A quelques encablures de l’ouverture des portes du salon de Sydney, le Carens déjà découvert il y a quelques jours lors du Mondial de l’Automobile de Paris. C’est aux antipodes que celui-ci à la carrière internationale sera exposé avant d’être introduit à la suite en Australie, Nouvelle-Zélande puis les autres marchés…C’est donc dans quelques jours que Kia révélera en Australie la nouvelle et dernière génération de son monospace compact, ici évidemment dans sa version rhd, alias right hand drive. Esthétiquement les nuances entre le Carens européen et l’international Rondo se révèlent très ténues pour ne pas dire quasi inexistantes hormis quelques touches spécifiques comme les livrées de carrosserie ou les différents modèles de jantes. Pour le reste, Kia ne communique pas encore tous les détails. Nul doute aussi que la prochaine étape dans la présentation du Rondo passera très bientôt par une présentation publique sur le territoire américain soit lors du salon de Detroit soit pendant le rendez-vous de New-York.
Auteur/autrice : La rédaction
On le sait depuis des mois (à défaut d’en voir davantage concrètement parlant) : la gamme de la ici en grand).
« Joli » lièvre que déterre le Républicain Lorrain, reconnu journal de la PQR. Dans leur édition du jour et une plus ancienne, le Républicain Lorrain relate une croustillante affaire qui se traduirait tout simplement par des dizaines de milliers de PV illégaux. Oui, des dizaines de milliers enregistrés sur une section de la N52…A travers un article très fouillé qui relate les tenants et les aboutissants de cette histoire, avec comme point de départ un avocat défendant un automobiliste qui va de trouvaille en trouvaille, le Républicain Lorrain avance donc l’édition de dizaines de milliers de PV illégaux enregistrés sur une portion de deux fois deux voies en Moselle.
Plus affutée, moins placide et passe-partout, la version hybride, de l’offre diesel (1.4 l de 90 ch et 2.0 l de 126 ch) et du bloc essence 1,33l VVT-i de 99 ch, le plus puissant moteur essence (1.6 l de 132 ch) ne semblerait pas pour l’heure dans les cartons de la marque sur le vieux continent.
Ford continue de largement communiquer autour du nouveau C-Max Energi et, pour ne pas changer de stratégie, cible allègrement son meilleur ennemi Prius Plug-in à l’heure de livrer des chiffres et les mettre en concurrence avec ceux de la Japonaise. Le dernier exemple en date s’inscrit donc dans cette lignée…Le constructeur de Dearborn livre finalement les chiffres officiels d’autonomie combinée du C-Max Energi, un modèle qui revendique concrètement une autonomie mixe de 620 miles soit précisément 997 km, quand les derniers tests en date avaient avancé une autonomie totale de 900 km suite à un test mené entre Sacramento et San Diego (on parle évidemment sur une charge pleine et réservoir à ras bord). A titre comparatif, aussi en mode mixte, la Prius Plug-in affiche 540 miles (Ford met aussi en lumière les 380 miles de la Chevrolet Volt).
Pilote d’usine Ford depuis cinq saisons, Jari-Matti Latvala vient d’être recruté par Volkswagen pour piloter la Polo R WRC à partir du prochain rallye de Monte-Carlo. Ce transfert était un secret de polichinelle depuis la récente annonce de l’arrêt de l’implication officielle de Ford en WRC.
C’est sur la base de départ qu’est ici la LS 460 F Sport que TRD, alias Toyota Racing Development, dévoile son nouveau programme destiné à la berline. De quoi pour la division du constructeur japonais séduire les clients amateurs de personnalisation plus ultime encore. Si les différents éléments du pack F Sport ne suffisent pas à contenter le client, TRD, tout comme Modellista du reste, peut en offrir encore plus. Le programme ici décliné sur la LS 460 F Sport s’articule autour de quelques spécificités à l’instar de nouvelles jupes latérales, entourage chromé au niveau de la calandre, diffuseur arrière et lèvre avant.
Adam dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris, l’élégant cabriolet quatre places Cascada est finalement aujourd’hui avant une introduction commerciale au début de l’année prochaine. Opel en dévoile donc toutes les caractéristiques.La nouvelle découvrable quatre places du constructeur au Blitz, qui s’affranchit du nom Astra, se découvre donc officiellement et intégralement. Et le lever de voile pourra flatter la rétine tant les proportions de l’auto se dévoilent harmonieuses (longueur de 4,70 m pour une largeur de 1,84 m hors rétros)…A titre de comparaison, cette Cascada offre un empattement plus long de quelques 71 mm par rapport à l’Astra TwinTop.
Élargir sa position sur le marché des flottes d’entreprise et draguer les clients : voici la démarche engagée par la marque espagnole en dévoilant la nouvelle Ibiza Business, une version au patronyme évocateur. De quoi pour Seat renforcer son offre jusqu’ici en place et ce à travers les finitions Reference Business et Style Business lesquelles reposent, comme leur nom l’indique, sur les version particuliers Reference et Style…Cette nouvelle offre destinée aux entreprises se décline à travers les différents membres de la famille Ibiza (SC, 5 portes et ST) offrant le choix entre les moteurs 1,2 TDI et 1,6 l de respectivement 75 ch et 90 ch pour un ticket d’entrée précisément fixé à 15 397 € TTC (l’avantage client va de 890 € à 1290 €).
Les Britanniques de Kahn Design continuent de diversifier leur offre et élargir leur catalogue… Ainsi après avoir levé le voile sur la Wrangler Copper Edition, et sa très agréable livrée de carrosserie au ton cuivré, ils viennent de dévoiler la Wrangler Sahara, celle-ci reposant ici sur la base de la Jeep Wrangler 2.8 l CRD (200 ch, 410 Nm). Revue de détails.Comme de coutume, Project Kahn, plus précisément ici la division Kahn Expedition Vehicle, ne plonge pas ses main au niveau du compartiment moteur mais officie sur le style extérieur et l’environnement intérieur d’une auto. En clair donc le traitement dévolu à cette Jeep Wrangler s’inscrit logiquement dans cette même veine.