Sur un marché européen qui aura connu son plus fort recul en terme d’immatriculations de voitures neuve depuis plus de deux ans (1,099 million d’unités en repli de 10, 8 % par rapport à septembre 2011 selon les chiffres compilés par l’Association des constructeurs automobiles européens), il n’est pas incroyable de voir que les modèles phares et d’ordinaire plébiscités auront tous souffert en septembre dernier. L’organisme Jato Dynamics vient de livrer les chiffres. Et si la reine européenne Volkswagen Golf continue de caracoler en tête, elle aura encore reculé et perdu du terrain de l’ordre de 21 % par rapport à septembre 2011. Plusieurs autres faits sont à noter dans ce classement. Ainsi la Ford Fiesta bien aidée par un marché britannique à la hausse aura compensé la casse quand la 208 remonte bénéficiant de chutes sévères de ses concurrentes.
Auteur/autrice : La rédaction
A l’occasion du Aachen Colloquium (Aix-la-Chapelle / Allemagne), Opel est revenu plus en détail sur les caractéristiques de son nouveau moteur essence turbo. Ce moteur équipera en premier lieu la toute nouvelle Opel Cascada.
Mathématiquement assuré de son neuvième titre mondial consécutif, Sébastien Loeb ne se relâche pas. Le pilote Citroën a pris la tête du Rallye d’Italie organisé en Sardaigne dès la première spéciale. Les pilotes Ford, qui avait les premiers atouts en mains, sont déjà loin.
Le sport automobile à haut niveau, c’est terminé pour lui. David Coulthard a annoncé aujourd’hui qu’il mettrait un terme à sa carrière en DTM à l’issue de la finale qui se disputera ce week-end sur le circuit d’Hockenheim. L’écossais avait intégré ce championnat en 2010 un an après sa retraite de pilote de F1.
L’allure parfaite pour sur ce lien), un préparateur qui n’a pas lésiné pour offrir une nouvelle « gueule » au Veloster. La préparation s’articule autour d’une garde au sol réduite, nouvelles barres stabilisatrices et un mariage coloré entre livrée de carrosserie ton gris mat et rappels orange comme les jantes Tenso RV1 de 18″ habillant une monte en 215/40.
De (deux) nouveaux crossovers en approche à marche forcée au sein de la marque Volkswagen ? Oui. Ce qui n’était jusqu’ici qu’une rumeur vient plus ou moins d’être officiellement confirmée par un porte-parole de la marque allemande à l’occasion d’un entretien accordé à Automotive News. Tant pis pour le fun et un peu de pétillant au sein de la gamme. Remisés aux oubliettes, les hypothétiques modèles roadster et néo combi (alias BlueSport et Bulli donc) ne viendront pas offrir un petit peu de nouveau dans la gamme VW.
Si par rapport au concept éponyme déjà vu à Genève, le LF-LC évolue sur le plan cosmétique pour revêtir une jolie livrée de carrosserie ton bleu perle au lieu du rouge brillant, il profite aussi de sa présence dans les allées du salon de Sydney pour se dévoiler davantage sur le plan technique. Et notamment revendiquer l’implantation du bloc hybride le plus puissant jamais décliné par Lexus.Rebaptisé LF-LC Blue Concept pour sa présentation au salon de Sydney, le coupé 2+2 hybride de la marque de luxe en profite surtout pour donner plus de détails sur la partie technique. Tous les détails ? Non. Mais on apprend que le concept est équipé du bloc hybride le plus puissant jamais implanté par Lexus avec une puissance s’affichant à 372 kW soit l’équivalent de 506 ch délivrés par la combinaison entre bloc essence et moteur électrique, les deux n’étant pas chiffrés.
C’était un secret de Polichinelle depuis plusieurs semaines qui revêt désormais un copieusement s’étoffer dans les prochaines années, le coupé ELR de série sera l’un de ces nouveaux modèles. La marque américaine vient officiellement de confirmer que le futur modèle de production sera assemblé du côté de Detroit-Hamtrack là même où sont produites les Volt/Ampera. Rien d’illogique au contraire puisque le coupé partage la même technologie Voltec sauf que le moteur électrique du coupé devrait être plus puissant.
Outre les traditionnelles options que le client pourra choisir contre espèces sonnantes et trébuchantes, ce sont plusieurs dizaines d’accessoires qui sont déclinées par le constructeur à l’étoile sur la dernière CLS Shooting Brake. Entre systèmes avancés touchant le domaine de la télématique, accessoires de transports et autres, la liste dévoilée par Mercedes est plutôt copieuse.Mercedes décline donc force accessoires destinés aux clients de la nouvelle CLS Shooting Brake. Tout a été pensé et proposé aussi bien dans le domaine du divertissement que du chargement ou du style. Ainsi on découvre vingt-cinq différents modèles de jantes allant de 17″ à 19″, des seuils de portes rétro-éclairés, volant en cuir et siège enfant (trois différents modèles) sans oublier une caisse pour ranger ses courses…
Le temps c’est aussi de l’argent, alors autant tenter de ne pas en perdre plutôt deux fois qu’une… Le préparateur allemand ABT, expert ès préparations sur les modèles du large groupe Volkswagen, dévoile déjà des premières illustrations de son offre sur la dégainé il y a quelques jours sur la dernière génération de l’A3, ABT remet le couvert sur la cousine estampillée du blason VW. Et comme sur la sœurette frappée des quatre anneaux, on retrouve le même kit classique décliné par ABT.