Le serpent retourne à son nid, et c’est à Detroit, à l’occasion du salon du même nom, que la Viper produite par SRT se dévoile.
Auteur/autrice : La rédaction
Quand on aime on ne compte pas. Quand un modèle cartonne, encore moins. Ainsi, comme déjà annoncé, la famille du SUV de Zuffenhausen accueille un nouveau membre. Sur le marché américain, le Cayenne Turbo S rejoint donc les Cayenne, Cayenne diesel, Cayenne S, Cayenne S diesel, Cayenne S Hybrid, Cayenne GTS et Cayenne Turbo.C’est donc dans les allées du salon de Detroit que le nouveau Cayenne Turbo S effectue sa grande première mondiale. Un choix logique de présentation puisque le seul marché américain compose pour 35 043 unités des Porsche vendues l’an dernier dans le monde entier (Porsche ne chiffre pas la performance du Cayenne sur ce débouché).
Après quelques bilans chiffrés pour quelques marques (bilan record décroché en 2011. De quoi pour le groupe continuer à grappiller des ventes par rapport aux deux leaders et continuer à affiche son ambition d’être le premier au monde à l’horizon 2018.Le tentaculaire groupe Volkswagen va bien. Très bien même, merci. Après les chiffres révélés pour la marque VW, Audi ou Skoda, c’est le groupe complet qui annonce une progression de 11,2 % à 9,07 millions d’exemplaires. De quoi se rapprocher du groupe GM au bilan 2012 fort de 9,2 millions d’unités mais encore un cran en-dessous le groupe Toyota dont le volume devrait osciller autour de 9,8 millions d’unités (pour GM et Toyota, des chiffres plus précis seront prochainement livrés).
Performance Concept… C’est sous ce patronyme que Volkswagen expose la Passat éponyme dans les allées du salon de Detroit. Un concept qui sait appelé à prendre à terme le chemin de la série aux côtés de sa jumelle classique à Chattanooga.Reposant sur la déclinaison américaine de la berline, le concept n’est pas tape à l’oeil. Au contraire. De menues retouches comme ses deux sorties d’échappement latérales, jantes alliage de 19 pouces ou simili traitement carbone sur les coques de rétroviseurs entendent la sortir du lot.
Annoncé il y a quelques semaines, le BMW M6 Gran Coupé fait sa première apparition en public à l’occasion du Salon de Détroit. Pas de grande surprise à attendre tant cette version est dans la lignée de ses sœurs coupé et cabriolet.
C’est l’une des premières mondiales de ce Salon de Détroit et la pierre angulaire du nouveau plan de développement de Maserati : la Quattroporte.
Voici ce qui sera certainement l’une des dernières apparitions de l’i3 sous forme de concept avant la présentation du modèle définitif attendu lors du prochain Salon de Francfort en septembre…
Sur son premier débouché mondial (66 123 unités écoulées en 2012 en hausse de 15% par rapport à l’exercice 2011), Mini propose aux médias et visiteurs du salon de Detroit de découvrir quelques modèles. C’est le cas avec la Déjà vue et connue, la Mini Paceman, ou dans le jargon du constructeur le « Sport Activity Coupe », endosse sa tenue John Cooper Works et tous les appendices ou équipements qui la composent.
La très longue journée entre Tucuman et Cordoba a fait basculer ce Dakar 2013 à l’avantage des voitures à quatre roues motrices. Nani Roma (Mini) gagne l’étape, Peterhansel (Mini) conforte sa première place. Nasser Al-Attiyah (Buggy) abandonne.
S6 Avant le V8 4,0 l débitant 560 ch (dans la plage de 5700 à 6700 tr/min) et 700 Nm entre 1750 et 5500 tr/min.