Quand on aime on ne compte pas. Quand un modèle cartonne, encore moins. Ainsi, comme déjà annoncé, la famille du SUV de Zuffenhausen accueille un nouveau membre. Sur le marché américain, le Cayenne Turbo S rejoint donc les Cayenne, Cayenne diesel, Cayenne S, Cayenne S diesel, Cayenne S Hybrid, Cayenne GTS et Cayenne Turbo.C’est donc dans les allées du salon de Detroit que le nouveau Cayenne Turbo S effectue sa grande première mondiale. Un choix logique de présentation puisque le seul marché américain compose pour 35 043 unités des Porsche vendues l’an dernier dans le monde entier (Porsche ne chiffre pas la performance du Cayenne sur ce débouché).
Sur le plan mécanique, pas de surprise. Avec une gamme similaire à celle de la Panamera, le Cayenne Turbo S reprend le V8 4,4 l Biturbo dans une exécution de 550 ch et 750 Nm (soit une hausse de 50 ch et de 50 Nm par rapport au Cayenne Turbo) à l’ouvrage sur la Panamera Turbo S. Il est aussi équipé du pack Sport Chrono de série. Quant aux particularités de style, elles s’articulent autour des sorties d’échappement, jantes, badges, etc. Le client américain sera servi à partir du printemps prochain. Ticket d’entrée pour cette version déjà disponible à la commande ? 146 000 dollars soit 37 250 $ de plus que le Turbo.
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Source : Porsche USA.
Crédit illustrations : le blog auto.
