Auteur/autrice : La rédaction

Suite des bilans de l’exercice dernier. Vient le tour de la marque Lamborghini de communiquer sur sa performance commerciale sans encore révéler ses résultats financiers.  Et quand on découvre ce bilan 2012, on constate que le volume atteint en 2011 est bien loin dans le rétro…En 2011, Lamborghini avait bouclé l’année avec 1602 exemplaires livrés à l’échelon international. Pour 2012, la progression aura été substantielle avec un gain de 30 % pour afficher 2083 unités livrées au niveau mondial. Et sur ce volume complet, on en compte la bagatelle de 922 unités, le reste étant à mettre au crédit de la famille Gallardo.

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C’est à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris que la marque Lexus levait le voile sur le restylage apporté à son vaisseau amiral LS. Depuis, Lexus communique progressivement des informations sur les différents équipements embarqués. Ainsi après un focus sur le système d’éclairage AIS, acronyme de Advanced Illumination System, voici un zoom sur le Lexus Climate Concierge.Pour résumer, le système Lexus Climate Concierge se pose en somme comme la dernière évolution maison du système de contrôle thermique. L’ensemble combine concrètement climatisation automatique multizone à un couplage automatique avec le chauffage et le rafraîchissement des sièges et à un volant à jante chauffante. De quoi offrir une gestion indépendante de la température à l’avant comme à l’arrière par exemple ou au niveau du volant.

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Si Honda profite du salon de Detroit pour y exposer la berline Accord dans sa déclinaison hybride rechargeable, la présence de l’auto est un moyen pour la marque d’annoncer du neuf sur le plan industriel. Ainsi elle ne sera finalement pas assemblée au sein du complexe japonais de Sayama mais bien dans l’Ohio aux côtés des autres versions.Comme la berline Honda et la nouvelle Touring (LX, Sport, EX-L, EX-L V6 et Touring), la berline hybride rechargeable va donc être assemblée dans l’usine de Marysville, en Ohio. Honda annonce le recrutement de cinquante personnes et un investissement de 23 millions de dollars.

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Revendiquant fièrement ses origines, puisant dans ses racines et continuant de surfer sur la vague « Chrysler Imported from Detroit », la marque américaine dévoile la 300 Motown dans les allées du salon de Detroit. Une première prise publique de température alors que son introduction commerciale sera initiée dans le courant du printemps aux USA.Pour mémoire, cette série limitée offrira le choix entre quatre livrées extérieures. Elle gagne aussi des jantes spécifiques en aluminium poli de 20″ et un habillage intérieur combinant sièges ton blanc perle et inserts au ton noir.

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Furieuse Corolla ? Corolla féroce ? Un peu des deux mon capitaine comme le présente Toyota à l’heure de livrer quelques détails entourant le concept éponyme exposé dans les allées du salon de Detroit. Et comme son patronyme le suggère délicieusement, le concept pose la première pierre de la future…. Corolla, gagné, même si le look n’est pas sans évoquer une autre Japonaise, par exemple la Honda Civic.

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La carrière du Model S désormais lancée sur son marché domestique, Tesla va mettre les bouchées doubles dans l’élargissement de la gamme. Alors qu’une éventuelle rivale à la BMW Série 3 (and co) reste d’actualité, c’est davantage vers le Model X que la marque se tourne. Surprise, voici justement le SUV/crossover électrique dans les allées du salon de Detroit.Pas franchement attendu ou annoncé, le Model X du petit constructeur américain pointe le bout de sa calandre. Selon la marque américaine, il est évidemment toujours question d’un concept… Mais d’un concept qui se rapproche progressivement du futur modèle de série, un modèle de série pas prévu avant l’horizon 2014 si on se fie au dernières infos entourant le calendrier de lancement.

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