Bi-Tronik III ou une préparation signée des Allemands de G-Power sur la dernière BMW M6 F13. On avait déjà pu l’appréhender à travers de premières informations délivrées en novembre dernier. Voici finalement quelques données complémentaires. Revue de détails.
Auteur/autrice : La rédaction
Renault continue de communiquer autour de son Kangoo.Ainsi, après avoir pu découvrir la version utilitaire reliftée puis la déclinaison civile ludospace, voici désormais un coup de projecteur sur les Kangoo Z.E. et Maxi Z.E puisque le constructeur au losange révèle les tarifs pratiqués.
Cela fait de longs mois déjà que la future supersportive japonaise écume les salons internationaux, là sur le vieux continent adoptant le logo Honda. En coulisses, on s’active à en peaufiner le développement. Attendue à l’horizon 2014/2015, la sportive hybride semble en tout cas déjà séduire…
En juillet dernier le constructeur d’Ingolstadt surprenait un peu son monde en dévoilant le restylage appliqué à la R8 dans ses carrosseries coupé et Spyder. Et profitait de ce restylage pour mettre en avant la nouvelle version V10 Plus, suite de la GT produite à 333 exemplaires. On la retrouve aujourd’hui après que le constructeur aux quatre anneaux vient de dévoiler une vidéo et une application inédites.
Prenant la relève d’une certaine 599, la Ferrari LaFerrari, du neuf semble se profiler pour la GT.
Il y a quelques jours seulement, on apprenait que Kahn Design allait s’attaquer à un exemplaire de la supercar de Sant’Agata Bolognese. Voilà aujourd’hui des détails complémentaires ainsi que quelques illustrations afin de compléter le premier sujet.
La production de la Fiesta ST a débuté le mois dernier, la petite sportive de la marque à l’ovale fait désormais son entrée dans les concessions.
Ces trois dernières années, le International Engine of the Year Awards et ce dans la catégorie des cylindrées de 2,0 l à 2,5 l. Ce moulin qu’on retrouve sous le capot des RS3 et TT-RS pourrait aussi offrir un peu plus d’agrément mécanique à la KTM X-Bow.
Comme les générations numéros II et III, la prochaine Mustang du nom devrait aussi se retrouver sur quatre pattes. Un version qui devrait être commercialisée aussi bien loin de ses terres natales que sur son marché domestique.
Experts ès préparations sur les modèles du constructeur Dearborn, les Allemands de Wolf Racing viennent de se pencher sur le cas de la Ford Focus ST. De quoi expédier la compacte dans une haute et autre sphère d’agrément mécanique.
