Auteur/autrice : La rédaction

La présentation du concept dans les allées du salon de Genève était-elle un ballon d’essai, une prie de température servant à juger et jauger la réaction des médias, clients et visiteurs ? Était-ce la mise en lumière d’une potentielle nouvelle orientation stylistique ? Kia n’apporte pas de réponses officielles mais un entretien accordé par le vice-président de Kia Europe laisse envisager quelque chose de concret pour le concept Provo…

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A travers divers entretiens à plusieurs médias, Torsten Müller-Ötvös n’a eu cesse de rappeler que Rolls-Royce ne comptait pas s’aventurer hors de ses sentiers battus, ne pas sortir de ses segments traditionnels. Sauf que ci et là viennent régulièrement pointer des rumeurs contradictoires. Et un nouveau bruit de couloir vient atténuer les déclarations du PDG de la marque…

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Les Hollandais de Donkervoort, qui en fin d’année passée levaient le voile sur le nouveau missile D8 GTO, annoncent une bonne nouvelle : l’engin de distraction massive vient de recevoir son homologation européenne à travers le label European Small Series Type Approval (homologation concernant aussi la Suisse, la Russie ou pays du Golfe persique).

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Il y a plusieurs mois on annonçait comme imminente l’arrivée de Spyker sur le segment des SUV haut de gamme. Ceci se profilait en effet après que le Spyker D8 Peking-to-Paris eut été surpris accord récemment finalisé entre la marque et le groupe chinois Youngman. Voilà finalement que le SSUV (Super SUV) refait parler de lui.

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L’une n’allait pas aller sans l’autre, la première présentation allait précéder une annonce…. Après que la firme au Biscione vient de profiter du salon de Genève pour y révéler la 4C dans ses attributs définitifs de série, voilà officiellement programmé le retour de la marque de l’autre côté de l’Atlantique.

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Alors que la carrière de la berline Model S est désormais entamée, et plutôt bien engagée, Tesla va pouvoir se pencher plus activement sur le deuxième modèle de la gamme : le Model X.  Sauf que, finalement, le calendrier initialement prévu vient de subir une modification.

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En 2009 l’administration Obama débloquait plusieurs milliards de dollars, montants différents destinées à certains constructeurs (Ford, Nissan, GM, Fisker ou Tesla) ou à des équipementiers, groupes divers et universités pour accentuer leurs travaux de R&D dans le domaine des énergies alternatives. Tesla qui avait commencé à rembourser le prêt contracté va accélérer la cadence.

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Et on reparle de nouveau de la dernière Ferrari LaFerrari… Il y a quelques jours on apprenait que les responsables de la firme au cheval cabré s’entretenaient avec sept cents cents clients parmi les plus exclusifs de la marque. De quoi ne pas pouvoir satisfaire tout le monde. Finalement, la demande serait encore plus élevée.

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