Le BTCC possède quatre constructeurs officiellement impliqués. Mais à Brands Hatch, ce sont les pilotes privés, au volant de voitures ayant trois ou quatre saisons dans le dos, qui animent les pelotons. F4 MSA
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
F3 2016 au Paul Ricard : 2+2+2 = 1
Le 2, c’est visiblement le nombre fétiche de Nick Cassidy (Prema.) C’est son dossard et c’est également sa place à l’arrivée des trois courses. Mais grâce à sa régularité, le « Kiwi » est leader du provisoire en F3.
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Indycar 2016 : Phoenix
Scott Dixon (Ganassi) a été en embuscade durant le premier quart de course. Une fois en tête, le « Kiwi » n’a eu qu’à dérouler pour remporter l’épreuve d’Indycar de Phoenix.
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Le « simulateur de collines » du Ford F-Series
Dans la série « tests que subissent les véhicules lors de la mise au point », voici un test de montée de colline chez Ford. Particularité : il est effectué sur une surface plane.
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Non, la « Buick Adam » ne sera pas vendue aux USA
Aux Etats-Unis, Buick rebadge de plus en plus les Opel premium. En plus, il cherche à rajeunir sa clientèle. Deux bonnes raisons d’imaginer une « Buick Adam ». Mais Duncan Alfred, PDG de la marque a démenti : pas d’Adam chez Buick. Ni celle-ci, ni sa remplaçante.
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Top Gear : une mésaventure Kazakh à 630 000 euros
Le tournage du nouveau Top Gear semble aller Kazakhstan.
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Techno Classica 2016 : des Audi rares
A écouter les constructeurs, tous leurs modèles sont « intéressants », « spectaculaires » et « exceptionnels ». Mais pour le coup, les voitures présentées par Audi au prochain Techno Classica d’Essen sont hors du commun.
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Jac J2, la première voiture fabriquée au Paraguay ?
L’Amérique Latine est l’une des rares régions où le Chinois JAC est présent. Son projet d’usine au Brésil est reporté sine die. En revanche, dés ce mois-ci, il pourrait disposer d’un atelier d’assemblage au Paraguay.
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Résultats et brèves des autres disciplines pour la semaine 12 de 2016
C’est parti pour le British F3 2016 ! A Snetterton, trois pilotes différents s’imposent durant les trois courses. Autant dire que le championnat s’annonce très ouvert.
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WTCC 2016 : Volvo va mener la danse
des deux S60 TC1 Polestar du Cyan Racing, le constructeur suédois fournira le safety-car. En l’occurrence, une V60 Polestar.
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