Korando Sports série limitée « DMZ camo ».
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
En attendant Volvo vont ainsi rouler en peloton (« platooning » en anglais) de Göteborg (fief de Volvo) à Rotterdam.
A 43 ans, Alex Tagliani n’a plus grand chose à espérer en monoplace. Mais le plus Italien des Québecois replonge en Indycar, avec Foyt.
Quand on pense « ambulance », on songe généralement à un van ou au moins, à un gros break. Sûrement pas à une Abarth 595. Mais à Guernesey, si vous faites un malaise, ce sont les bolides italiens qui débarqueront les premières !
Kevin Eriksson et Niclas Gronholm vont débuter à temps plein en World RX. Ils seront équipiers chez Olsbergs MSE, une écurie dirigée par Andreas Eriksson et Marcus Gronhom, leurs pères respectifs !
En Europe, la quatrième génération de Volkswagen Polo a disparu des concessions en 2009. En Afrique du Sud, N°1 du marché local (hors pick-up.) Du coup, Volkswagen ZA décide d’étoffer la gamme avec une inédite version utilitaire.
Mercedes n’en finit plus d’auto-célébrer le succès de son Sprinter. Après les 25 ans d’une de ses usines (qui a débuté par d’autres modèles), cette fois-ci, c’est pour le cap des 3 millions d’unités.
Rentrée des classes réussie pour Juan Pablo Montoya (Penske.) Déjà vainqueur à St Petersburg en 2015, le Colombien double la mise en 2016.
Lego multiplie les licences avec des constructeurs. Après Ferrari, Porsche en kits…
Plus de temps à perdre. Ce sont les derniers essais privés et dernières signatures avant le début de la saison.