Encore une nouvelle voiture électrique Nord-américaine, la ZENN (Zero Emission No Noise; pas d’émissions, pas de bruit), fabriquée au Canada.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Que les fans se rassurent, TVR n’est pas mort. Certes, le futur reste incertain, à commencer par l’identité de son PDG (Nikolai Smolensky va t’il rester?) ou du lieu de production (chez Bertone?). Il paraîtrait même que Smolensky a revendu l’outillage de l’usine aux Chinois. Néanmoins, la désormais ex-marque de Blackpool va bientôt sortir son nouveau bébé, la Typhoon.
Un camion bien garé, cela méritait une photo!
Dans la série « conseils de conduite de people », voici ceux de Lisa Nowak, astronaute Américaine.
Dans le temps, Peugeot et Citroën faisaient des concours de séries spéciales aux noms ridicules (souvenez-vous, la 306 Norwest, l’AX Air France Madame…) Chez Mercedes, on vient de lancer la E300 Chablis. C’est plus chic, non?
On connaissait déjà le crash-test pas très flateur du Landwind (qui obtint pourtant son homologation) et voici celui d’une des premières QQ chez Euro-NCAP.
Avec Eugène Martin et Henry Dangel, la France vient de perdre un troisième bricoleur de génie: Michel Meunier, mort à l’age de 68 ans.
Depuis le début de l’année Gordon Kirby et Robin Miller, les deux journalistes du site officiel du Champ Car sont extrêmement optimistes. Dans son dernier article, Kirby a carrément déclaré que le team de Dale Coyne (fournisseur de chicanes mobiles depuis 1984) allait obtenir des podiums dés 2007!
Suite à mon article sur Steve McQueen, un débat a éclaté sur la question de la plus longue poursuite de voitures au cinéma.
Dans les années 50, la demande en automobile explose. Mais l’offre ne suit pas. Les voitures sont trop chères, le marché de l’occasion est presque inexistant, quant aux modèles les plus modestes (Cox, 2cv…), il faut patienter des mois, voir des années pour en obtenir une.