Alors que je préparais un « Brève rencontre » sur la Daimler SP250, je me suis rappellé qu’en 1995, j’avais dessiné un genre de B.D. me mettant en prise avec ce modèle. Voici l’histoire en question. Je préviens tout de suite, c’est à prendre au deuxième degré.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Brève rencontre: Alpine GT4
La généalogique des Alpine de route semble limpide: Rédélé Sport, A106, A108, A110, A310, GTA et enfin A610. Pourtant, à la fin des années 50, Rédélé eu l’idée de voitures davantage « civilisées », sur le modèle de ce que faisait… Enzo Ferrari. Du Coupé Sport à la GT4, (re)découvrez des modèles méconnus de l’histoire d’Alpine.
Lire la suiteOoh those Russians…
Voici la gallerie du vendredi après-midi: des voitures tunées issues de Russie et des anciennes républiques Soviétiques. Il y a des Lada, des Gaz, une Daewoo, le tout dans un goût… Euh… Particulier.
Lire la suiteLa voiture de police de Carbon Motors
Carbon Motors est un constructeur Américain très ambitieux, car il compte fabriquer des voitures de polices. L’originalité étant que leur « E7 » ne reprend a priori aucun élément d’une voiture existante. Du coup, les possibilité de personnalisations sont infinies pour les brigades de police.
Lire la suiteParmalat en F1
Cette vieille Brabham Majorette (d’époque!) témoigne de ma passion pour la F1. Sur les flancs, on peut lire « Parmalat ». Trop souvent, on considère les sponsors comme de simples machine à faire des chèques, qui apparaissent et disparaissent au gré des saisons. L’entreprise Italienne d’agro-alimentaire a été présente en F1 pendant 25 ans et cela méritait un article.
Lire la suiteTeaser du futur SUV de Kia
Voici la première image du SUV que présentera Kia au salon de Detroit 2007, trouvée sur le blog officiel du constructeur. Ce sera un 7 places, plus gros qu’un Sorento et dérivé du prototype Mesa. Officielement, il n’a pas encore de nom, juste un code: HM.
Lire la suiteLuca Filippi bientôt cobaye chez Ferrari?
D’après la rumeur, le pilote de GP2 Luca Filippi (actuellement 3e du championnat) serait sur le point de signer chez Ferrari, comme pilote d’essai, aux côtés de Luca Badoer. Signe particulier, Filippi est managé par Nicolas Todt (fils de qui vous savez) et l’an prochain, quoi qu’il arrive, il courra en GP2 chez ART GP (dont Todt Jr est copropriétaire.)
Lire la suiteVoitures Chinoises et sécurité
En matière de sécurité, certaines voitures Chinoises ont fait des progrès, mais il y a encore beaucoup de chemin à faire pour la plupart des modèles (comme cette Geely.) Fin août 2006, le New Car Assessement Program (NCAP) s’est installé en Chine et a commencé à distribuer des étoiles. Or, le C-NCAP, comme le Euro-NCAP, reste une institution indépendante (liée à la FIA) et elle ne peut rien imposer à personne.
Lire la suiteLes Fiat du futur
Début septembre, Luca De Meo (alors PDG de Fiat et désormais responsable marketing) a fait une présentation destiné aux investisseurs. Entre deux pages pour expliquer que Fiat est le meilleur constructeur du monde, deux futurs modèles étaient évoqués.
Lire la suite1100km en voiture électrique!
Rosa Mari Palacios et Jaume Bayà (respectivement au centre et à droite sur la photo) sont des Espagnols qui ont décidé de partir en pèlerinage à Saint Jacques de Compostelle. Originalité: ils y vont en camionnette électrique (en l’occurrence un Mega Multitruck Français.) Ils partaient de Montserrat à 1100km de là.
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