C’est un secret de polichinelle: les constructeurs Chinois louchent sur l’Europe occidentale et les Etats-Unis. Certains, comme Chery, ont décidé d’avancer pas à pas. Après la Russie et l’Europe orientale, le constructeur débarque en Turquie.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
On vous l’a dit (ici), Nissan prépare une version cabriolet de l’Infiniti G37, qui seront commercialisée d’ici un an. Tout le reste n’est que spéculation, y compris cette photo (qui n’est qu’un photoshop, hélas.)
Le diesel est mort? Ne le dites pas aux constructeurs Chinois! Longtemps réservée aux utilitaires, cette motorisation débarque sous le capot des voitures. Chez ChangAn, le Landwind X-pedition est déjà disponible en version diesel (un VM Italien), mais le constructeur pense déjà à l’avenir, avec ses propres mécaniques.
Certains trouvaient le Hilux TRD 4,0l (non importé en France) un peu fade. Pour ceux-là, TRD propose un kit avec pare-buffle, couvre-tonneau en dur, arceau « ute » et barres de toit.
Il y a quelques semaines, nous évoquions la future préparation d’Arden sur base de la Jaguar XF. Aujourd’hui, nous disposons d’un deuxième photoshop officiel et de détails techniques supplémentaires.
Chaque semaine ou presque apporte son lot de rumeurs sur les intentions de Renault en Chine. Dernière en date: Renault aurait mis la mains sur l’usine de son ex-joint-venture Sangjiang-Renault et projetterait d’y produire un minibus (nom de code W72) dès 2010!
Apparue en 2006, l’Asian Formula Geely n’avait jusqu’ici de « Asian » que le nom. Le week-end dernier, pour la première fois, les Van Diemen à moteur Geely ont mis les pieds (ou plutôt les roues) hors de Chine. Elles ont ainsi disputé une épreuve à Sepang, en Malaisie, sur le circuit dévolu d’ordinaire à la F1.
Imaginez, vous regardez votre voiture et eurêka! « Pour rendre plus belle ma voiture, je vais poser du gazon synthétique sur toute la carrosserie! » Une idée dingue? Et bien ce Russe, propriétaire d’un Niva, l’a eue…
Cette C230 Avantgarde possède quelque chose de particulier: elle vient de Chine. Non, ce n’est pas une copie, mais une Mercedes produite par BBDC (Beijing Benz Daimler Chrysler; la joint-venture Chinoise de Mercedes.) Que les fans se rassurent, elle est destinée exclusivement au marché Chinois.
Comme tout le monde, Lexus se met au kits « sportifs ». Il est ainsi désormais possible de commander une IS 250 avec un air plus agressif, l’IS 250 SR (à ne pas confondre avec la volcanique IS-F.)