Comme tous les constructeurs Chinois, Lifan doit investir en permanence pour rester dans le peloton de tête. Donc, il a un besoin constant en argent frais. Or, Lifan s’est retrouvé à sec.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Indycar: Mid-Ohio
Sur le « routier » de Mid-Ohio, il fallait miser sur Ryan Briscoe (Penske.) L’ex-pilote d’essai Toyota F1 a eu une stratégie du « je ne profite pas des drapeaux jaunes pour ravitailler », façon Hamilton en Allemagne. Une stratégie payante pour l’Australien, qui décroche sa deuxième victoire de la saison (et sa deuxième dans la discipline), se replaçant du coup au championnat.
Lire la suiteGeely a l’assaut de l’Europe et des Etats-Unis
Le Chinois Geely a connu un passage à vide en 2007. Sa production a légèrement décrue et Chery lui a soufflé la place de premier constructeur « indépendant ». Il s’est ressaisi en 2008. La King Kong se vend bien, tandis que le taxi et la future Panda bénéficient d’un buzz favorable. C’est assez pour motiver Geely a s’attaquer à une vieille Lune: vendre en Europe et aux Etats-Unis.
Lire la suiteVolkswagen Touareg « North Sails »
La « Travemünder Woche » est une série de course de bateaux, en Allemagne. Elle se déroule du 18 au 27 juillet. Volkswagen figure parmi les partenaires principaux et pour l’occasion, ils ont sorti un Touareg a l’intérieur décoré façon yacht.
Lire la suiteHolden Epica 2009
La gamme de l’Australien Holden est une vraie auberge Espagnole. Outre les fameuses Commodore/Statesman/Ute, on y trouve des modèles issus de la gamme Chevrolet US (comme le Colorado), d’autres issus des gammes Opel/Vauxhall (Astra, Combo…) et d’autres issus de la gamme Chevrolet ex-Daewoo. Comme l’Epica, qui s’offre un lifting pour le millésime.
Lire la suiteHistoire de l’automobile Chinoise: 2. les années Mao
Le 1er octobre 1949, Mao Zedong proclame la République Populaire de Chine, dont il prend la tête. Dans un esprit Soviétique, il abolit la propriété privée (elle ne sera rétablie qu’en 2007) et il nationalise les usines.
Lire la suiteNo respect: racket policier à Bercy
Vous voulez aller à Cour-Saint-Emilion, à Paris. Miracle: vous trouvez d’emblée une place de parking quai de Bercy. Peut-être même que vous allez vous en vanter: « T’as eu du mal à te garer? – Non, j’ai eu de la chance: j’ai trouvé une place tout de suite. » Mais à lorsque vous retournez à votre voiture, vous avez un PV glissé sous votre essuie-glace…
Lire la suiteLe « shooting » de la Citroën C4 (en Chine)
La nouvelle C4 est sortie simultanément en Europe et en Chine. Qui dit nouvelle voiture, dit campagne de promo. Voici l’envers du décor de la […]
Lire la suiteUne Chery, un jour: aujourd’hui, Tiggo 3
En 2006, Chery se lançait dans les SUV avec le Tiggo 3 (un mix maladroit de Toyota Rav4 et de Honda CRV.) C’est un carton, y compris à l’export. Le constructeur compte désormais prendre une plus large part du marché Chinois avec toute une gamme de SUV et de pick-up.
Lire la suiteUne nouvelle jeunesse pour la Somaca
Il y a un an, la Somaca (filiale marocaine de Renault) était au pied du mur: soit elle réussissait à exporter 5 000 Logan en France, soit elle disparaissait. Pari gagné, puisqu’un total de 7 500 unités ont été expédiées en France et en Espagne. En plus la Somaca a produit près de 40 000 véhicules en 2007 (Logan, Kangoo, Partner et Berlingo), battant largement son record de 29 600 véhicules en 2006.
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