Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Comme tous les constructeurs Chinois, Lifan doit investir en permanence pour rester dans le peloton de tête. Donc, il a un besoin constant en argent frais. Or, Lifan s’est retrouvé à sec.

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Sur le « routier » de Mid-Ohio, il fallait miser sur Ryan Briscoe (Penske.) L’ex-pilote d’essai Toyota F1 a eu une stratégie du « je ne profite pas des drapeaux jaunes pour ravitailler », façon Hamilton en Allemagne. Une stratégie payante pour l’Australien, qui décroche sa deuxième victoire de la saison (et sa deuxième dans la discipline), se replaçant du coup au championnat.

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Le Chinois Geely a connu un passage à vide en 2007. Sa production a légèrement décrue et Chery lui a soufflé la place de premier constructeur « indépendant ». Il s’est ressaisi en 2008. La King Kong se vend bien, tandis que le taxi et la future Panda bénéficient d’un buzz favorable. C’est assez pour motiver Geely a s’attaquer à une vieille Lune: vendre en Europe et aux Etats-Unis.

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La « Travemünder Woche » est une série de course de bateaux, en Allemagne. Elle se déroule du 18 au 27 juillet. Volkswagen figure parmi les partenaires principaux et pour l’occasion, ils ont sorti un Touareg a l’intérieur décoré façon yacht.

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La gamme de l’Australien Holden est une vraie auberge Espagnole. Outre les fameuses Commodore/Statesman/Ute, on y trouve des modèles issus de la gamme Chevrolet US (comme le Colorado), d’autres issus des gammes Opel/Vauxhall (Astra, Combo…) et d’autres issus de la gamme Chevrolet ex-Daewoo. Comme l’Epica, qui s’offre un lifting pour le millésime.

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Vous voulez aller à Cour-Saint-Emilion, à Paris. Miracle: vous trouvez d’emblée une place de parking quai de Bercy. Peut-être même que vous allez vous en vanter: « T’as eu du mal à te garer? – Non, j’ai eu de la chance: j’ai trouvé une place tout de suite. » Mais à lorsque vous retournez à votre voiture, vous avez un PV glissé sous votre essuie-glace…

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La nouvelle C4 est sortie simultanément en Europe et en Chine. Qui dit nouvelle voiture, dit campagne de promo. Voici l’envers du décor de la séance photo de la C4 « Chinoise »…Les Asiatiques ont un rapport complexe avec l’occident. En Chine, notamment, moderne est synonyme d’occidental. Donc, pour que cette C4 soit perçue comme une voiture branchée, il fallait deux mannequins Européennes.La costumière est arrivée à pied avec sa valise. Les deux voitures sont en revanche venues par camion.Pour le maquillage, point de mobile-home: un minivan fait office de loge.Notez au passage la différence de tenue entre les mannequins et les…

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En 2006, Chery se lançait dans les SUV avec le Tiggo 3 (un mix maladroit de Toyota Rav4 et de Honda CRV.) C’est un carton, y compris à l’export. Le constructeur compte désormais prendre une plus large part du marché Chinois avec toute une gamme de SUV et de pick-up.

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Il y a un an, la Somaca (filiale marocaine de Renault) était au pied du mur: soit elle réussissait à exporter 5 000 Logan en France, soit elle disparaissait. Pari gagné, puisqu’un total de 7 500 unités ont été expédiées en France et en Espagne. En plus la Somaca a produit près de 40 000 véhicules en 2007 (Logan, Kangoo, Partner et Berlingo), battant largement son record de 29 600 véhicules en 2006.

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