Né en 1974, le Leyland Sherpa est officiellement mort de vieillesse 33 ans et 6 badges plus tard. Afin de laisser place au Maxus. C’était sans compter sur les Turcs de BMC, qui continuent de le produire, sous le nom de BMC Levend.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Quel fut le premier monospace produit en série? Perdu, c’est la Rumpler Tropfen-auto! Plus dur: quel fut le deuxième monospace (hors utilitaires transformés) produit en série? Encore perdu, c’est le Lloyd LT500/600! A croire que les Allemands sont les spécialistes du monospace d’abord boudé par le public, puis oublié des historiens.
DongFeng-Citroën (joint-venture chinoise de PSA) compte exporter 1500 C-Triomphe (C4 à coffre) en Russie, en 2009. Un important test pour le constructeur sino-français.
Certains d’entre-vous savent que Michèle Mouton est la première femme a gagner un rallye de championnat du monde au classement « scratch ». En fait, avant elle, une autre femme savait damer le pion aux pilotes masculins en rallye: Pat Moss. Mais c’était avant la création du championnat du monde des pilotes et elle n’apparait donc pas dans les statistiques. Depuis ses débuts sur Morris Minor, jusqu’à l’Alpine-Renault, elle fut également un témoin privilégié de la professionnalisation des rallyes dans les années 60.
La crise? Quelle crise? Au début de l’été, Great Wall avait déposé à la bourse de Shanghai un projet de levée de fond, via une émission d’actions. Le projet fut refusé par le régulateur, mais Great Wall en a déposé un nouveau, encore plus ambitieux… Qui vient d’être refusé!
Que serait un salon de l’auto sans hôtesses? Voici ma sélection personnelle pour le Mondial de l’automobile 2008.
En Chine, la Citroën ZX est toujours produite. Le restylage 2008 fut un flop et d’aucun annonçaient qu’elle allait disparaitre pour laisser place à la C4. Mais voici des clichés d’une version 5 portes de l’Elysée, c’est à dire cette bonne vieille ZX.
Le marché Chinois devient mature. Jusqu’ici, il était porté par de vieux modèles techniquement dépassés, mais qui disposaient d’un matelas confortable de clients fidèles. En quelques mois, ces véhicules ont été poussés discrètement vers la sortie.
Il y a un peu plus d’un an, Zotye annonçait qu’il avait racheté l’outillage et la propriété intellectuelle de la Lancia Lybra. Depuis, Zotye a fait de même avec le Multipla. Ce dernier est entré en production et l’on parlait de moins en moins de Lybra. De là à croire que ce n’était qu’un effet d’annonce… Mais aujourd’hui, voici qu’apparaissent les premiers spyshots de la Lybra « made in China ».
Une Dauphine sur le stand Renault, c’est étonnant. Mais en plus, c’est une très rare Dauphine électrique. Pour faire écho à la 106 Electric présente sur le stand Peugeot?