Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Voici le futur minivan de JAC, le Refine IV. Le profil est carrément calqué sur le Mazda Biante! Que les Chinois « s’inspirent » de modèles existants, on s’y habitue. Mais parmi les dizaines de modèles de monospaces vendus dans le monde, pourquoi avoir copié l’un des plus moches?

Neubauer souhaite implanter Infiniti en France. Pour faire connaitre la marque, il a organisé un essai grand public dans l’un des endroits les plus prestigieux de Paris: la place Vendôme.

Au salon de Bologne, il y avait deux grandes nouveautés: la Mazda 3 et la Golf Plus. Plus qu’un modèle totalement inédit, il s’agit d’un restylage de l’actuel modèle. Elle a ainsi droit à une calandre dans l’esprit de la Golf VI.

Au Mondial de Paris, on ne parlait que de « voitures vertes ». Bologne n’en est pas là, mais le mot « SUV » est tabou (car trop associé à un gros émetteur de CO2.) Du coup, ce Tata Safari est un… Break (dixit Tata Italia.)

Déjà propriétaire d’une Lancer Evolution VIII et d’une Lancer Evolution IX, la police du South Yorkshire s’est offert une Lancer Evolution X.

A Bologne, aucun constructeur Chinois n’est officiellement présent. Néanmoins, il y a des voitures Chinoises sur trois stands. Après DR Motor et Katay, voici Martin Motors.