Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Vous avez une Porsche 911 du début des années 90 et 250 000 dollars canadiens? Alors allez à Montreal, vous pourrez y acheter la création des Kwok père et fils.

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Buick souhaite reconquérir le cur des Américains. Exit les voitures pour retraités! Après l’Enclave, la deuxième arme est la Lacrosse. Au moins, cela prouve que GM ne compte pas tuer Buick à court-terme…

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Si vous lisez des articles sur les automobiles Chinoises, vous risquez d’être perdu. Qui possède quoi? Qui est possédé par qui? Qui travaille avec qui? Pour tenter d’y répondre voici un schéma des constructeurs Chinois collaborant avec des constructeurs étrangers au 1er janvier 2009.

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Le 5 janvier, GM annonce que ses ventes en Chine ont chuté de 8% en 2008 (air connu.) Deux jours plus tard, elle annonce une croissance de 6,1% en 2008. Alors, ventes en berne ou en hausse? Les deux mon général!

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Geely continue de bombarder les médias Chinois avec ses propres articles. Aujourd’hui, ils ont confié une Geely Panda à une « pipole ». De quoi donner un essai « Auto-moto-esque ».

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Le prochain Ford Ranger a été surpris en Thaïlande (son lieu de production.) Il s’inspirera largement du Ford Ranger Max présenté au dernier Thailand International Motor Expo.

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Lors du lancement de la BS2, Brilliance avait promis un SUV (et un monospace.) Le constructeur Chinois préfère garder ses fonds pour des jours meilleurs et il faudra se contenter de cette version « Crossover », surprise dans un coin de l’usine.

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Attention, news à prendre avec des pincettes! Depuis l’annonce du retrait de Honda, les rumeurs les plus folles courent sur un acheteur potentiel. Après le tuyau crevé Carlos Slim, un nouveau nom apparait sur les tablettes: Michael Schumacher.

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