Suite et fin des présentations des « Chrysler-Lancia ». Après La Thema. Slogan: « Italy’s new flagship » (le vaisseau amiral de l’Italie.)
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Lancia nous a invité à Turin afin de nous présenter ses dernières nouveautés. Des modèles très symboliques vu qu’il s’agit des premiers des l’ère « Chrysler-Lancia ». On commence par le Voyager.
Le sport auto Chinois est une affaire de querelles de chapelles. La semaine dernière, les deux principaux Championnats circuit (CFGP -monoplace-) se déroulaient chacun dans leurs coins. Le week-end dernier, nous avions des formules de promotion sans réelle course principale! De quoi faire un état du sport auto Chinois, tiraillé entre gentlemen-drivers grisonnants et jeunes loups qui rêvent de gloire.
Le Chinois ChangAn continue d’étendre sa gamme. Après la Ben Ben Mini attendue pour Guangzhou, voici une citadine 4 portes. Pour l’instant, on n’a que son nom de code: B501.
L’an prochain, le DTM inaugurera une nouvelle formule. D’une part, BMW revient. D’autre part, les voitures seront des coupés à châssis identiques et disposant de V8 4,0l. Le DTM a profité de la finale 2011, à Hockenheim, pour organiser une démonstration des voitures 2012.
Le championnat Britannique de F3 2011 s’est clôturé il y a une quinzaine de jours. On y prépare déjà 2012. Chaque équipe qui embauche un débutant prétend avoir recruté la perle rare. Chez Fortec, voici l’Anglais Alex Lynn. Un nom à retenir, au cas où…
Au Blog Auto, on parle très peu de CH26 Soft.
le Népal, c’est au tour du Bangladesh d’accueillir la micro-citadine.
Petit à petit, MG pénètre de nouveaux marchés. Le dernier en date est l’Afrique du Sud. Le constructeur sino-anglais était ainsi la star du dernier salon de Johannesburg.
Non, ce n’est pas un photoshop! Ce Great Wall Hover H5 mesure bien de près de 7 mètres de long. Avec lui, le constructeur Chinois compte bien percer dans le marché des limousines.