Ce week-end, il y a de la F4 ADAC sur le Lausitzring. Mais il y a aussi une grosse page brèves avec une pilote Emiratie, les débuts de Michael Fassbender et le retour d’un « ex-futur » de Caterham.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Grand Prix de Pau F3 2017 : Günther triomphe des rails
De la vitesse, du doigté et un peu de chance, c’est le cocktail traditionnel des courses urbaines. A ce jeu-là, le redoublant Maximilian Günther (Prema) est le plus fort. Il peut ainsi inscrire son nom au palmarès du Grand Prix de Pau.
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Astana 2017 : Foton partenaire du pavillon chinois
Le 10 juin prochain, l’exposition universelle d’Astana ouvrira ses portes. Le thème sera l’énergie. Le pavillon chinois aura pour thème « l’énergie du futur; la Route de la soie verte ». Les constructeurs se sont battus pour exposer et Foton a décroché la timbale.
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Proton de retour en rallye ?
Voici la première coque de Proton Iriz R5. Mellors Elliott Motorsport l’exhibe fièrement et elle marque le grand retour du constructeur Malaisien en rallye.
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GAC Motor recrute aux USA
Le Chinois GAC Motor compte bien sa stratégie, c’est le recrutement de talents américains, à la sortie des universités.
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Le camion-poubelle autonome de Volvo Trucks
Les constructeurs de camions en sont persuadés : le futur -à moyen terme- c’est l’autonomie. camions-poubelle autonomes.
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Nascar 2017 : Flash McQueen sur la grille !
Le personnage de Flash McQueen dans Cars s’inspire de la Nascar. Pour les Charlotte 600, la réalité va dépasser la fiction, avec une Nascar aux couleurs du héros d’animation !
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Fuso Super Great, quoi dire de plus ?
Ce n’est pas une traduction littérale ou une homonymie ; le dernier camion de Fuso s’appelle bel et bien, le Super Great !
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PSA va assembler des utilitaires en Ouzbékistan
Dans le cadre de son plan « push to pass », PSA compte augmenter ses ventes extra-européennes. Ce qui signifie souvent bâtir ou muscler des usines locales d’assemblage. Après l’Argentine, le constructeur signe un accord en Ouzbékistan.
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CTCC 2017 à Zhuhai : début de la transition
Une drôle d’année pour le championnat de tourisme chinois : plus de circuits, plus de constructeurs officiels, mais des « jeunes » parti en China GT. D’où un niveau très inégal à Zhuhai.
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