Beaucoup « d’autres courses » ce week-end. En British F3, Enaam Ahmed (Carlin) poursuit sa domination. Harrison Scott (RP Motorsport) fait de même en EuroFormula Open. En F 3.5 V8, Pietro Fittipaldi (Lotus) remonte la pente. Quant à Philip Ellis , il reste invincible en Audi Sport TT Cup.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Des rebondissements, de nombreux changements de leader… Ces 500 miles d’Indianapolis 2017 sont un grand cru, avec un vainqueur surprise : Takuma Sato (Andretti.) Dire qu’il y a quelques mois, Honda avait du faire le tour du paddock pour le recaser…
Ca devait être une consécration. Le leader du championnat de F2, impérial à domicile. Mais Charles Leclerc (Prema) a bu la tasse dans le port (NDLA : façon de parler, il n’a pas plongé comme Alberto Ascari…) Trop de pression ?
Comme beaucoup de sociétés, Volkswagen a plusieurs « naissances ». Le 28 mai 1937, la « Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH » était officiellement créée à Berlin.
Pour le chinois S5 en kits viennent de débarquer au port d’Abbas Bendar. L’objectif est d’en faire une vraie tête de pont à l’export.
Au Kazakhstan, rien n’est trop beau pour les futurs visiteurs de Iveco Urbanway.
Depuis 2010, le Honda Proving Center était rendu à la végétation (NDLA : encore que dans le désert, la végétation…) Remis à neuf, il va permettre de tester les futurs modèles de la marque japonaise.
Après l’accident de Sébastien Bourdais, Dale Coyne a du chercher en catastrophe un pilote pour la « 18 ». C’est finalement l’Australien James Davison qui prendra le volant lors des 500 miles d’Indianapolis.
Un week-end fou, fou, fou à Oulton Park ! Les leaders du BTCC trébuchent, à l’instar d’Adam Morgan (Classe A.) Du coup, Gordon Shedden (Civic Type-R) prend les commandes du championnat.
Depuis un siècle, les 500 miles d’Indianapolis occupent une place à part dans la saison d’Indycar. Remporter la pole position, c’est déjà entrer dans la légende. Cette année, l’honneur revient à Scott Dixon (Ganassi.)