Le thème du jour, ce sont les moteurs. Vous préférez lesquels? Les grosses cylindrées rustiques, utilisant des technologies éprouvées? Les petits blocs survitaminés? Ou tout simplement, les mécaniques économiques et discrètes? Et sur la forme, vous préférez le bel écrin chromé? Ou le cache en plastique pour couvrir ce que vous ne saurez voir?
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
La Lotus Exige S débute à Londres
Mercredi, Lotus inaugurait sa boutique de vêtements, l’Exige S.
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1000 Lamborghini Aventador
C’est la fête à Aventador produite.
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GP3: Lewis Williamson se recase
Il y a une quinzaine de jours, nous évoquions le renvoi de Lewis Williamson, en FR3.5. Le pilote Red Bull a reçu sa lettre de licenciement le jeudi, veille de la course du Nürburgring. Aujourd’hui, l’Ecossais a retrouvé un baquet, en GP3.
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Spyshots: FAW R008
Le Chinois FAW possède un portefeuille pléthorique de marques « pures ». FAW-Tianjin, alias Xiali, est censé jouer la carte du bas de gamme. Son best-seller, la N5 de 2009, voici la future R008.
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Auto GP: Antonio Pizzonia de retour en monoplace
Ce week-end, une manche d’Auto GP aura lieu à Curitiba, au Brésil. La nouveauté, c’est la présence au départ d’Antonio Pizzonia pour cette seule course. L’ex-pilote de F1 pilotera la voiture d’Ombra Racing.
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Essai rétro Subaru 360 Deluxe 1967: Hi hi Puffy AmiYumiSubi show (2/2)
Par rapport la 360 détonne incontestablement. Il y a d’abord l’aspect technique: moteur 2 temps 360cm3 en porte-à-faux arrière avec boîte 3 vitesses. Et il y a surtout cette ligne rondouillarde, déjà un peu désuète dans les années 60, mais qui la rend tellement attachante…
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Essai rétro Subaru 360 Deluxe 1967: アジアの純真 (1/2)
Un essai de voiture ancienne, c’est toujours un voyage à travers le temps. Avec cette 360, non seulement on remonte l’histoire de Subaru et du groupe Fuji Heavy Industries, mais on redécouvre également l’histoire du Japon.
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Caisse qu’essai? The car who wasn’t there [mis à jour, avec réponse]
Vous commencez à connaitre le principe du « caisse qu’essai? »: c’est un teaser du prochain essai du Blog Auto. Les plus malins devinent la réponse au bout de 5 minutes. Alors cette fois-ci, on ne vous montre pas la voiture!
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Indycar 2012: Sebastian Saavedra à Sears Point
L’image ci-contre date des 500 miles d’Indianapolis. Sebastian Saavedra y effectuait son retour en Indycar. Cette semaine, il est remonté dans la Dallara/Chevrolet d’Andretti pour des essais privés. Suite à cela, il a été décidé de lui offrir une nouvelle pige, à Sears Point.
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