Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Le thème du jour, ce sont les moteurs. Vous préférez lesquels? Les grosses cylindrées rustiques, utilisant des technologies éprouvées? Les petits blocs survitaminés? Ou tout simplement, les mécaniques économiques et discrètes? Et sur la forme, vous préférez le bel écrin chromé? Ou le cache en plastique pour couvrir ce que vous ne saurez voir?

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Il y a une quinzaine de jours, nous évoquions le renvoi de Lewis Williamson, en FR3.5. Le pilote Red Bull a reçu sa lettre de licenciement le jeudi, veille de la course du Nürburgring. Aujourd’hui, l’Ecossais a retrouvé un baquet, en GP3.

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Le Chinois FAW possède un portefeuille pléthorique de marques « pures ». FAW-Tianjin, alias Xiali, est censé jouer la carte du bas de gamme. Son best-seller, la N5 de 2009, voici la future R008.

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