C’est désormais officiel. Le Renault Trafic, troisième du nom, sera produit à partir de 2013 dans l’usine de Sandouville. La firme au losange a investi 230 millions d’euros. L’objectif est d’y produire 100 000 véhicules par an (en comptant ceux de son futur cousin, l’Opel Vivaro.)
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Lola: ça repart?
Il y a une quinzaine de jours, depuis le printemps, n’intéresse personne. Finalement, une solution nord-américaine pourrait voir le jour.
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F1: Antonio Felix da Costa et Robin Frijns à Abu Dhabi
Red Bull vient de dévoiler les deux pilotes qui disputeront les Young Driver Test, à Abu Dhabi. Ainsi, Robin Frijns et Antonio Felix da Costa se glisseront dans la RB8.
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BTCC 2012 à Brands Hatch: scottish power!
Pluie et nuit qui tombe à 17 heures: l’Ecossais Gordon Shedden (Honda Civic) doit se sentir comme chez lui! Et cela explique sans doute comment il cueille le titre BTCC 2012. Good job, mate!
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Championnat européen de F3 2012: Hockenheim
Il ne faut pas être cardiaque à Hockenheim! Archi-favori pour le titre, Daniel Juncadella doit attendre le dernier tour de la dernière course pour être sacré.
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Formule Ford EcoBoost 200
C’est une révolution! Depuis sa création en 1967, la Formule Ford vise une clientèle de pilotes désargentés, qu’ils soient professionnels ou pas. Mais face aux FR2.0, F4 et autres Formulino, la FF se doit de réagir. Ainsi, pour 2013, fini le low-cost! Ce sera moteur 200ch et ailerons!
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Souvenirs, souvenirs: Ford Rally Car
Lundi, Ford a annoncé son retrait officiel du rallye. La firme à l’ovale bleue est présente depuis si longtemps en WRC, que l’on pensait qu’elle y resterait éternellement… Afin de lui rendre hommage, voici un historique illustré de Ford en rallye.
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Spyshots: Chery E2 (ex-Riich M1)
Chery a décidé de Riich M1 va devenir une « Chery E2 ». Au passage, elle s’offre un lifting.
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F1: la filière Red Bull en panne?
Mark Webber pilotera pour Red Bull en 2013. Pour la boisson énergisante, c’est « la moins pire des solutions ». Il y a quelques années, elle débordait d’espoirs prêts à piloter une F1 (Neel Jani, Christian Klien, Vitantonio Liuzzi, Scott Speed…) Aujourd’hui, paradoxalement, le réservoir de talents est presque vide.
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Quelques espoirs féminins
Depuis quelques années, on voit de nouveau des concurrentes féminines sur les circuits. Régulièrement, au Blog Auto, on vous présente des femmes pilotes. Voici une série de jeunes filles qui ont fait parler d’elle en 2012 et dont on devrait reparler en 2013…
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