Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

« Soit vous arrêtez votre grève, soit on délocalise l’usine au Maroc. »

Ca chauffe à l’usine une grève de 36 heures a empêché la fabrication de 1 500 voitures. Soit un préjudice estimé à 20 millions d’euros. Faute de compromis, les syndicats veulent organiser d’autres grèves. En riposte, la direction agite une délocalisation de la production au Maroc. Une menace qui a d’autant plus de poids que Dacia représente 3% du PIB Roumain et qu’il est le principal exportateur du pays.Pour info, le salaire médian d’un ouvrier Dacia est de 3 965 nouveaux Leu (903€.) Alors que le salaire minimum en Roumanie est de 2 100 nouveaux Leu (478€.) Ils réclament une augmentation de 25%; Renault est prêt à leur accorder 9%. Notez aussi que seuls un quart des employés du site veulent se mettre en grève.

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Tata débarque en Birmanie

Le constructeur Indien continue son quadrillage de l’Asie du sud-est, après le Vietnam et l’Indonésie (où il doit prochainement ouvrir un atelier de CKD), Tata s’attaque au Myanmar (c’est à dire la Birmanie.)A l’indépendance, la Birmanie est l’un des pays les plus prospères de la région. Il devance même la Thaïlande et le Vietnam. L’arrivée au pouvoir d’une junte prédatrice et corrompue freine le développement économique. Dans les années 90, des manifestations sont réprimées dans le sang. La communauté internationale réplique avec des sanctions économiques, à laquelle la junte répond par un isolement croissant. La Birmanie est actuellement l’un des pays les plus pauvres du monde.

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500 Miles d’Indianapolis 2013: Ryan Briscoe de retour chez Ganassi?

A Barber Park, il y a 26 pilotes sur la grille. Or, il y a 33 places à Indianapolis. Comme chaque année, c’est la porte ouverte aux intérimaires. Carlos Munoz, pilote Andretti en Indy Lights, est annoncé depuis longtemps (toujours avec Andretti.) Il s’est d’ailleurs entrainé sur l’ovale du Texas. Conor Daly (qui attend toujours une signature chez ART, en GP3) pilotera pour Foyt. Mais la grande annonce, c’est le retour de Ryan Briscoe, chez Ganassi.A 31 ans, l’Australien possède une carrière pleine de rebondissement. Il est d’abord le chouchou de Toyota Motorsports. Fer de lance de la filière de l’écurie de F1 d’Ange Pasquali, il remporte l’Euro F3 2003 et roule les vendredi de Grand Prix, en 2004. Mais Toyota, déçu par les résultats de l’écurie de F1, licencie les cadres dirigeants. La filière est dissoute. Briscoe rebondit en Indycar, en 2005, chez Ganassi.

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Le Land Rover Defender, bientôt assemblé au Sri Lanka

Frontier Automotive représente Land Rover au Sri Lanka depuis 2003. Son responsable, Sumal Perera, s’associe avec l’industriel Sheran Fernando, responsable de Santhosa PLC, pour créer SML Frontier Automotive. Cette joint-venture va assembler des Defender pour le marché local.Frontier a remarqué un grand intérêt pour les 4×4 britanniques. Néanmoins, en tant qu’importations, ils sont surtaxés. D’où l’idée d’un atelier local d’assemblage. L’investissement total est d’environ 800 000 €. SML Frontier va construire un atelier à Hambantota. Il se contentera d’assembler les kits, sans ajout de composants sri-lankais. Il n’a pas encore annoncé de date précise de démarrage ou d’objectifs de production. La joint-venture compte également investir dans un grand centre de maintenance, à Colombo.

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Première sortie et première victoire pour la Lotus Exige V6 Cup R

Les Britanniques adorent les coupes monotypes et les courses de club. La Lotus Cup est une compétition particulière, vu qu’elle regroupe tous les modèles de Lotus de route. Une compétition semi-professionnelle, tout de soutenue par des partenaires comme Avon ou Motul. Jusqu’ici, la 2-Eleven était la voiture idéale pour cette compétition. Mais l’Exige V6 Cup R semble prête à bouleverser la hiérarchie…Martin Donnely, annoncé parmi les pilotes 2013, n’est pas là pour l’ouverture, à Snetterton. Depuis son grave accident en F1, ce pilote a eu pas mal de soucis judiciaires et financiers. Il faut également souligner la présence de Liz Halliday (2-Eleven.) Plusieurs fois vue aux 24 heures du Mans, elle en a assuré les commentaires sur Eurosport. Rob Boston (Lotus Elise S2) est par ailleurs pilote de Ginetta G55 Cup et surtout, membre de la KX Racing Academy (mangée par Jason Plato.)

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Peugeot revient au Vietnam

Aujourd’hui, Jean-Yves Dossal, responsable Peugeot pour l’Asie est à Hô-Chi-Minh Ville (Saïgon.) Il y vient pour signer un contrat avec Tran Ba Duong, DG du groupe Thaco. Sous le regard de Nicole Bricq, ministre du commerce extérieur et Ho Thi Kim Thoa, vice-ministre de l’industrie.Ainsi, Peugeot compte réinvestir le Vietnam. Dans un premier temps, Thaco va vendre des véhicules haut de gamme Peugeot (508? RCZ?) Fin 2013, il disposera de 3 concessionnaires à Saïgon et 3 autres à Hanoï. A terme, la marque au lion aura 15 concessionnaires et pourra couvrir l’ensemble du territoire.

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