Imaginez que Pierre Moscovici (député de Sochaux) viennent à l’Assemblée Nationale en Peugeot 309 GTI 16. Ou que Sandrine Hurel (députée de Dieppe) face de même en Renault Supercinq GT Turbo. Impensable? Outre-manche, les Hommes politiques aiment leur industrie automobile. Même à gauche. Ainsi, mardi dernier, Kelvin Hopkins, député travailliste de Luton (fief de Vauxhall) est arrivé à Westminster en Astra GTE.Hopkins l’a fait dans un double but. D’une part, il s’agit de faire la promotion du tout nouvel Heritage center de Luton. Il s’agit d’un musée consacré à Vauxhall et c’est lui qui a fourni la voiture au député (car le modèle fête ses 30 ans.)
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Le Blog Auto sort le soir: Lexus IS300h Full Hybrid
Ambiance glamour au pied des Champs Elysées, pour la présentation de la Lexus IS300h Full Hybrid. Avec la présence d’Alex Hepburn, qui offre un concert privé.La précédente IS n’était pas proposée en version hybride. Avec cette IS300h, cette technologie est désormais proposée sur les 5 modèles de la marques (RX, CT, LS, GS et donc, IS.) Un cas unique dans le premium. Pour souligner ce fait, Lexus a apporté d’autres modèles hybride. L’occasion aussi de constater les codes stylistiques communs à la gamme, comme la calandre trapézoïdale et la ligne « L finesse ».
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MINI souhaite un joyeux anniversaire à la Porsche 911 !
Porsche capitalise volontiers sur sa tournée des anciens sites de Mini (quitte à frapper à la porte d’actuels concurrents.)
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Pikes Peak 2013: Simon Pagenaud en monospace
Cette année, la présence Française sera forte à la « race to the clouds » (qui s’en plaindra?) Après un Odyssey très spécial. Il n’a bien sûr plus grand chose à voir avec un véhicule de série. Son V6 J35 3,5l est gavé par un turbo Garrett et développe 532ch. La boîte est une séquentielle à 6 rapports et il dispose d’un différentiel à glissement limité issu d’une Acura TL. Pour faire passer cela, l’Odyssey possède des Michelin Super Sports 295 avec jantes 19 pouces BBS, des étriers Brembo à 4 pistons et des suspensions H&R.
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La Lotus Exige S Roadster, c’est parti!
Exige S Roadster de série. Les livraisons devraient débuter cet été. Enfin une bonne nouvelle du côté d’Hethel!Pour rappel, elle est propulsée par un V6 3,5l 350ch. Par rapport à l’Evora, le poids est plus contenu d’où un 0-100km/h en 4 secondes et 233km/h en pointe.
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Mahindra Verito Vibe: Logan tronçonnée
En Inde, la Logan 1ère génération continue sa carrière poursuit à son compte la production de la Logan) décide de ressortir l’idée des limbes. Au passage, l’arrière est entièrement remodelé, avec des feux dans les montants arrière. Par contre, point de hayon: seul le bas du coffre se lève, façon Peugeot 104 1ère génération ou Alfasud 1ère génération.
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F3 Cup 2013 à Brands Hatch « Indy »: Powell dans la tourmente
Alice Powell (Mark Bailey Racing) s’est-elle vue belle trop tôt? Depuis la F3 Cup ne sera pas aussi facile que prévu…Que faire avec un titre de F3 Cup? En tête du classement, Alice Powell (Mark Bailey Racing) se pose déjà cette question. L’Anglaise rêve de revenir en GP3.
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Bye bye la Volvo C30! (avec vidéo)
C’est officiel, la LCP 2000.
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24 heures du Mans 2013: Caterham au départ
Après Caterham de vouloir disputer la classique mancelle! L’objectif à court-terme est d’améliorer sa notoriété et son image sportive.Comme son partenaire français, Caterham va se contenter de repeindre une LMP 2 existante. En l’occurrence, la Zytek/Nissan de Greaves Motorsport. On retrouve ainsi au volant Tom Kimber-Smith et Eric Lux, ses pilotes habituelles. La « Caterham touch », c’est la présence d’Alexander Rossi. Le pilote de GP2 et 3ème pilote de Caterham F1 débutera par la même occasion au Mans.
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Indycar 2013: Detroit 1 & 2
Un Français vainqueur d’une épreuve de Champ Car/500 miles d’Indianapolis. D’où un enchainement d’épreuves: Detroit (deux manches) cette semaine, Texas la semaine prochaine, Milwaukee dans 15 jours et Iowa dans 3 semaines! C’est un véritable « money time ». Pour l’instant, le championnat est très ouvert. Après 5 manches, aucun leader ne se détache véritablement.
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