Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Le hors-sujet du samedi soir : le policier Suédois

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La Volvo volante!Benny et ses collègues sont en poste à Högboträsk, un paisible village. Trop paisible: l’état veut fermer le commissariat, ce qui mettrait les 4 agents au chômage (?) Du coup, ils ont une idée: créer leurs propres méfaits, pour convaincre l’envoyée de Stockholm de maintenir le commissariat. Méfaits qui vont de renverser une poubelle (NDLA: on est en Suède) à faire exploser une friterie ! Benny est le « cerveau » du groupe et il a une imagination débordante :

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Catherine Harris: sponsorisée à 11 ans!

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En 2012, Sara Markucic signe un contrat avec Lotus (en karting.) Elle est alors la plus jeune fille a s’engager avec un gros sponsor… Du moins, jusqu’à aujourd’hui. Car Catherine Harris, leader des Ministox, est désormais soutenue par Falken!Le National Ministox est une compétition britannique réservée aux 10-15 ans. Elle se court avec des Mini grimée en voitures de stock-car. Tom Harris, grand-frère et préparateur attitré, a eu l’idée de monter des Falken ZIEX ZE912 sur la voiture de sa sœur. C’est du 12″ à l’avant et du 10″ à l’arrière. C’est une bonne pioche car elle remporte la première finale de la saison.

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Championnat européen de F3 2013: Alexander Sims bat « Bad luck Brian » Cassidy

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C’est désormais une habitude: pour originellement destinée à Nick Cassidy.Sims va ainsi remplacer Will Buller, parti chez Fortec. Comme son compatriote, Sims manque de constance: il peut dominer sur un week-end et être totalement anonyme à la course suivante. D’où une carrière en monoplace qui patine: 4e de l’Euro F3 2009 et 2010, 6e du GP3 2011, un tiers de saison en Auto GP… En 2012, il s’essaye à l’endurance, avec les 24 heures du Mans. Actuellement, il court en Blancpain Endurance Series avec un McLaren d’Hexis. Son contrat avec T-Sport porte sur les épreuves du Norisring et du Nürburgring. Puis il retournera dans l’écurie pour Macao. A priori, Sims semble avoir fait une croix sur la monoplace et il vient avant tout pour prendre du plaisir, avec une équipe qu’il connait bien. Buller a prouvé que T-Sport pouvait viser le podium et Sims serait bien capable de faire un festival…

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La Bentley Continental GT3 en cours de construction

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Que devient sous-traité à M-Sport. Il n’était pas question de construire les voitures dans un coin d’atelier d’Audi ou de Porsche. D’où la création de Bentley Motorsport, une structure ad hoc. En plus, VW exige que la future Continental soit compétitive. Or, ce n’est pas une voiture née pour la piste… Visiblement, il y a eu beaucoup de retards (la GT3 était censé rouler à l’hiver 2012-2013.) Voilà pourquoi un partenaire chevronné (même si M-Sport s’est surtout illustré en rallye) est appelé à la rescousse.

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Finke desert race 2013: les tribulations de Wei Hongjie hors de Chine

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Les pilotes Chinois rêvent de briller à l’étranger. Côté circuits, une demi-douzaine de pilotes courent en monoplace, en Europe. Néanmoins, la grande spécialité du pays, c’est le rallye-raid. à travers le désert (cf. la Baja 1000, le Mint 400 et bien sûr, le Dakar.) Les pistes autour de la rivière Finke (asséchée la plupart du temps) sont un terrain de jeu idéal. Ainsi nait la Finke desert race. L’épreuve s’est depuis ouverte aux autos, même si les motos représentent le gros du contingent.

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