Per Eklund est un irréductible fan de Saab. L’ex-rallyman a débarqué dans les années 90 avec une 900 en rallycross. Devenue une 9-3, on la verra aux 24 heures de Chamonix. Désormais, Eklund est patron d’écurie. Il sera en Petter. Les frangins sont devenus célèbres en WRC, mais ils ont tous les deux débutés en rallycross (où Petter a déjà signé pour 2014.) Henning fut d’ailleurs 5 fois champion de Norvège de la spécialité de 1999 à 2003. A 41 ans, il s’offre un retour à ses premières amours.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
C’est une spéciale « Asie-Pacifique » ce week-end ! La Formula Gulf s’achève à Yas Marina, la Carrera Cup Asia débute à Sepang et la F3 australienne se poursuit à Sandown. Avec, dans cette dernière, des double-podiums pour les Mygale tricolore et des victoires de catégorie pour la débutante Chelsea Angelo.
On n’y croyait plus ! D’abord badgé Changfeng, puis GAC, la » S40 chinoise » (dixit les médias locaux) sort finalement avec un label Zhongxing.
La Chine possède 7 tracés permanents (Zhuhai, Shanghai F1, Shanghai-Tianma, Chengdu, Beijing-Goldenport, Guangzhou-Zhaoqing et Ordos.) Ce dernier, ouvert en 2010, est en graves difficultés financières. Ca n’empêche pas un promoteur de vouloir bâtir un 8ème tracé, à Ningbo. En plus, il s’agit d’un projet très ambitieux.
L’Indycar redémarre et elle retrouve ses bonnes vieilles habitudes. Une Penske gagne la manche d’ouverture (en l’occurrence, celle de Will Power.) L’Australien s’impose suite à un geste controversé. Donc, si l’on reste conforme aux traditions, c’est une Ganassi qui va gagner le titre !
Mazda est revenu en BTCC ! Non pas avec une Mazda3, mais avec un minivan Bongo ! Rassurez-vous, cette course improbable n’a duré que le temps du tournage d’un sketch.
La Mazda MX-5 fête ses 25 ans. Voici une série d’informations sur le roadster japonais. De quoi briller lors du prochain repas de famille !
Aux dernières 12 heures de Dubaï, la Blancpain Endurance Series 2014, les trois hommes rempilent logiquement. La nouveauté, c’est que Bentley alignera une 2e voiture.Les 3 premiers sont des pilotes chevronnés, qui ont avant tout un rôle de pilotes d’essais. A contrario, les nouveaux sont des « petits jeunes », davantage portés sur la vitesse de pointe.
Beitske Visser est parmi les pilotes qui ont connu un hiver chargé ! Au soir de la finale de la Formel Master 2013, Red Bull lui retire son soutien. Pas grave : elle se rend juste après aux essais post-saison de WSR pour un premier test. Puis elle fraye avec Formula Acceleration, laissant David Hasselhoff piloter sa BMW série 1 ! On la retrouve aux essais de l’EuroFormula Open (meilleur temps), puis elle enchaine les essais en WSR, passant de la FR 2.0 à la FR 3.5. Et c’est donc dans cette discipline qu’elle signe pour 2014.
Après Hofu (au Japon) et la Mazda3. La Chine devrait bientôt suivre.