Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Nathanaël Berthon, c’est au tour de Tom Dillmann de rejoindre l’équipe. L’Alsacien fera parti de l’équipe de GP2, en lieu et place d’Alexander Rossi.

Ces derniers temps, l’activité était plutôt calme à Kaduna, le site de Peugeot Automobile Nigeria (PAN.) La bonne nouvelle, c’est que le site va bientôt assembler une tripoté de nouveautés.

les Etats-Unis, il compte ouvrir un site au Brésil.

Un remake de MRF 2000.

Grosse activité au bureau d’étude deLa doublette Zest/Blot doit lui permettre de remonter la pente. Juste après, il enchainera avec une ambitieuse citadine, nom de code « kite » (cerf-volant.)

Au détour d’une rue, une Fiat 126 bis apparait. Le modèle, mal-aimé et décimé par les primes à la casse, est déjà plutôt rare. En s’approchant, on distingue la peinture rouge pétante, les jantes façon Uno Turbo, les longues portées S.E.V. Marchal et le « 5 » sur les portes. Une 126 « tuning » ? Ca, c’est fun ! Puis le « G » sur les jantes apparait. C’est donc une 126 bis Giannini. On passe de la curiosité à la rareté.

d’escroquerie.

Esteban Ocon a connu un passage à vide en championnat européen de F3. Il se rassure à Moscou et de quelle manière… Avec ce triplé, il bétonne son avance et le titre semble lui tendre les bras.

Comme tous les constructeurs, autour de la 500. Mais au Brésil, Fiat Toys propose une borne d’arcade inspirée de la Punto (plus précisément, la version T-Jet.)

2 tours sur 300, c’est tout ce qu’aura mené Ryan Hunter-Reay (Andretti) dans l’Iowa… Sauf que c’étaient les 299e et 300e tours de la course ! C’est la preuve que tout peut arriver en Indycar. Ou comment un quintuplé assuré des Chevrolet se change en doublé de Honda.