La FR 3.5 s’offre un test collectif sur le Motorland Aragon. Parmi la grosse quarantaine de pilotes présents, on trouve à la fois des redoublants, des espoirs invités par Renault et d’autres qui se sont invités tout seuls.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Le SEMA Show, ce n’est pas que des voitures tunées ! Mazda profite du salon pour dévoiler la version Cup de la nouvelle MX-5 (dite ND.) La grosse nouveauté, c’est la création de coupes monotypes à travers le monde, en 2016.
Ca, c’est un dépassement viril ! Et le plus incroyable, c’est qu’ils s’en sortiront tous les deux, sans casse. Et bien sûr, c’est en Australie que ça se passe…
D’ordinaire, Rolls-Royce est plutôt assimilé à une entreprise sérieuse, voir guindée. Le dernier communiqué de presse n’en est que plus étrange. En substance, il dit : » On n’a rien à voir avec ces gens-là ! Nous, on n’est le Rolls-Royce qui embauche, pas celui qui licencie ! La presse ne raconte que des mensonges ! » On se croirait chez Caterham…
Polo, Polo, Polo, Polo, Polo ! Les spectateurs de Yancheng ont du avoir la berlue ! « Il y a combien de manches de Polo Cup ? » Car des Polo se sont imposées dans toutes les courses du meeting de CTCC !
Parmi les épreuves modernes, le Baku World Challenge est exotique à plus d’un titre. C’est la seule grande course ayant lieu en Asie Centrale. C’est aussi une ambiance curieuse, entre Pyongyang (pour ses « visites guidées ») et Dubai (pour son opulence.)
Ce week-end, le championnat chinois de tourisme (CTCC) 2014 s’achève à Yancheng. Traditionnellement, la finale est l’occasion de faire rouler les voitures de l’année prochaine. Ainsi, une voiture inédite débarque : la MG GT.
Souvent, lorsque Le Blog Auto évoque une compromission, elle concerne Lotus. Cette fois, il y a une subtilité : c’est Lotus F1 qui a cédé aux sirènes de l’argent facile. Espérons qu’avec le cachet, l’écurie évitera un destin à la Caterham ou à la Marussia…
La présentation du Dakar 2015 aura lieu mi-novembre. L’affiche, ce sera un duel entre les MINI et les nouvelles Peugeot 2008 DKR. Mais le Dakar, c’est aussi des privés, avec des véhicules parfois hors du commun. Ainsi, les frères Coronel vont chacun disposer d’un nouveau buggy 2RM maison.
La GT Academy est née en 2008, d’un partenariat entre Sony et Nissan Europe. Désormais, il y a des épreuves nationales, avec une finale à Silverstone. A partir de 2015, ce sera une vraie épreuve mondiale, avec des éliminatoires sur tous les continents.