Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

En ce mois d’octobre, les disciplines monoplace baissent le rideau. En Australie, la F3 se termine à Wefield Park, avec un feu d’artifice. La F1600 s’achève plus discrètement à Pittsburg. Enfin, en Formula Masters, à Shanghai, le titre était déjà attribué. Mais nos voisins Belge apprécieront le triplé d’Alessio Picariello…

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Le DTM aime les pilotes de F3. Ces derniers temps, le championnat allemand a recruté Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella (champion 2012) ou Tom Blomqvist (vice-champion 2014.) Cette saison, Antonio Giovinazzi a piloté le temps d’un meeting. Et maintenant, c’est le tour du Français Esteban Ocon.

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Il y a deux jours, c’est la fin de partie pour Zhang Xiaojun, ex-magnat d’Audi. Il est licencié de FAW et renvoyé du parti communiste pour avoir « violé la discipline [du parti] » (NDLA : euphémisme officiel employé pour désigner la corruption.) Il va directement en prison, il ne passe pas par la case départ et ne touche pas 20 000€.

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L’US F2000 vient de dévoiler les finalistes de son « Driver Advancement Program ». Trenton Estep, Jake French, Anthony Gangi Jr., Morgan Healey, Darren Keane, Aidan Keel, Jeffrey Kingsley, Kyle Kirkwood, Sting Ray Robb, Luke Shanahan, Rinus Van Kalmthout et Enzo Fittipaldi ont passé un premier filtre. Quatre seront retenus. Les lauréats gagneront un journée de test en US F2000, à Austin. Parmi les aspirants, on note un « Fittipaldi ». Non, ce n’est pas une homonymie…

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