Ce week-end, il n’a que de la F4 BRDC. « L’Autumn Trophy » débute à Snetterton. Mais c’est aussi la saison des « volants » et autres pilotes « repérés ».
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Avec NA, Japanese Grand Touring Car Championship 1991-1992″. Ce qui fait pas mal d’erreurs…
La FR 3.5 est devenue F 3.5 V8, mais elle conserve ses bonnes vieilles habitudes. Ainsi, un test collectif, au Motorland Aragon, fait la liaison entre la saison qui vient de se finir et celle qui s’annonce…
Vendre des voitures sur internet, c’est une vieille lune. Presque aussi vieille qu’internet ! Par exemple, Lifan, en Russie.
Cette fois-ci, c’est la bonne ! A Los Angeles, Paul Elio (ici avec sa voiture) va enfin dévoiler la version définitive de son 3-roues révolutionnaire, la P5. La commercialisation devrait suivre en 2015.
sa résurrection, Borgward ouvre son livre d’histoire et elle y revendique la diffusion du clignotant.
A l’été 2014, son grand retour en endurance, via le LM P3. Pari gagné, car la Ginetta/Nissan (ex-Ginetta-Juno) de Charlie Robertson et Chris Hoy a gagné sa catégorie en ELMS. Maintenant, Ginetta veut passer à la vitesse supérieure avec la G57.
La Lexus RC F GT3 a été dévoilée au Salon de Genève en 2014. Elle court depuis cette saison en Super GT (en catégorie GT300) et en VLN. Comme prévu, en 2016, une voiture courra aux Etats-Unis.
Pour booster ses ventes, une version rallye de sa Bolt : s’offrir Lionel Messi ! Le footballeur Argentin est le nouvel « brand ambassador » du constructeur.
Comme ce week-end, il y a beaucoup « d’autres disciplines », le sport auto chinois a droit à son propre encart. Et là-bas comme ailleurs, « fin de saison » est synonyme d’ultimes luttes pour le titre et de jeunes premiers qui veulent se mettre en valeur avant la trêve hivernale.