Terminé, le temps des constructeurs chinois qui rêvaient d’envahir le marché en quelques années. L’heure est désormais aux petits pas et aux plans à long terme. Comme Byd au Brésil.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
F4 SEA, la F4 du « reste de l’Asie »
Cela fait plus d’un an que Meritus.GP rêve de monter un championnat de F4 en Malaisie. Il devrait finalement se dérouler sur l’ensemble de l’Asie du Sud-Est.
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Trophée Andros 2015-2016 : des Audi A1 pour Panis et Tambay
Au Trophée Andros, Jean-Philippe Dayrault (Mazda2) semble avoir une autoroute vers un septième titre. Et en guise de péages, il aura les Audi A1 d’Olivier Panis et d’Adrien Tambay face à lui.
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Pas vu à la TV : Charlie Sheen et la Fiat 124
Imaginez une publicité pour la Charlie Sheen au volant. L’acteur déclare à la caméra : « Certains regardent du porno auto. Moi, je préfère en faire. » Voilà le spot US de la Fiat 124, désormais jeté dans les oubliettes de FCA.
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Macao 2015 : Rosenqvist double la mise
Sur le tourniquet de Macao, il faut être malin, rapide et chanceux. Felix Rosenqvist excelle dans les trois tableaux et le vainqueur 2014 de s’imposer une seconde fois.
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Road to Indy 2015 : Chris Griffis Memorial
Comme chaque année, les trois disciplines en ouverture de l’Indycar (US F2000, Pro Mazda et Indy Lights) s’offrent un test collectif. C’est le Chris Griffin Mémorial Test.
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GP3 2015 à Bahreïn : inséparables !
En GP3, Luca Ghiotto (Trident) et Esteban Ocon (ART Grand Prix) ne se quittent plus ! A Bahreïn, ils se quittent sur un statu quo.
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Pirelli P Zero Experience 2015 au Castellet « live »
Le Blog Auto est régulièrement invité aux Pirelli P Zero Experience. Un rassemblement de belles voitures, dans une ambiance bon enfant. Que demande le peuple ? Et lorsque l’opération a lieu au Castellet, il est presque impossible de dire non…
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Tokyo Auto Salon 2016 : Prius par Kuhl Racing
La nouvelle Toyota Prius inspire les préparateurs. Après Kuhl Racing d’annoncer sa proposition.
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Los Angeles 2015 : Elio P5
A Los Angeles, Elio Motors dévoile la P5. Il s’agit de la version définitive de sa 3-roues ultra-économique.
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