Certaines équipes de GP3 annoncent tous leurs pilotes d’un coup. Arden, lui, prend son temps. Après Jake Dennis et Jack Aitken, Tatiana Calderòn paraphe son contrat.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Voilà une image typique de la Toyota Racing Series 2016 : Lando Norris en tête, devant Pedro Piquet. A Taupo, l’Anglais fait le plein de points et le titre de lui tendre les bras.
Jinbei est l’Acura MDX.
Les roues aux quatre coins, c’est trop commun ! Pourquoi ne pas les disposer en losange ? Du moins, c’est ce que se sont dit plusieurs professeurs Tournesol et leurs travaux d’être réunis à Rétromobile.
Cette année, Rétromobile rend hommage à Philippe Charbonneaux. Homme des Trente glorieuses, il évoque les mutations d’un métier : de l’illustration vers le stylisme, pour arriver au design industriel.
Les Indiens adorent les SUV. Pourtant, ils boudent Hexa.
Lors du salon Ford Anglia Deluxe de rallye.
Pour la première fois, Jaguar-Land Rover se rend à Rétromobile. Une manière pour le constructeur bicéphale de consolider son image de marque. Et de se mettre au niveau de Mercedes et de BMW, deux habitués du salon de la voiture ancienne.
Au creux de la vague, Tata compte bien se refaire. Ses armes, c’est toute une série de lancements. Après la citadine Zica (le Nexon. C’est le tout premier SUV compact de l’Indien.
Encore un gros week-end. La Toyota Racing Series passe le cap de la mi-saison, la FG 1000 entame la deuxième moitié de saison, quant à la MRF 2000, elle baisse le rideau.