Arrêt aux stands pour Stuart Howatson. Le faux-directeur informatique de Mercedes F1 a été jugé coupable d’escroquerie. Et ce n’était pas son coup d’essai…
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
La Detroit Electric SP:01 avait débuté à Shanghai, l’an dernier. Le jeune constructeur attend beaucoup du marché chinois. Et c’est donc en Chine qu’est exportée sa toute première voiture.
Et de treize ! L’an dernier, le plateau de Dean Stoneman, venu de la FR 3.5.
Les couleurs des F1 2016 ne sont guère heureuses. Notamment le liseré blanc chez Ferrari. Ivan Capelli, ancien pilote de la Scuderia, a un autre grief : le blanc porte malheur chez Ferrari.
L’avantage d’être le seul pilote de son pays, c’est qu’on est sûr d’avoir le meilleur palmarès ! Gülhüseyn Abdullayev et Calvin Ming ne s’arrêtent pas là. L’Azeri, futur ambassadeur de la F1 et le Guyanais s’offrent des podiums ce week-end, respectivement en FG 1000 et en F1600.
Pilote « moyen + » en Europe, Santiago Urrutia s’est révélé aux Etats-Unis. Champion de Pro Mazda 2015, il pourrait devenir un jour le deuxième Uruguayen en Indycar.
Alors que la Fiat Tipo 5 portes sort du bois, sa cousine Mexicaine est surprise lors d’une présentation. Chrysler Mexique a une longue tradition de rebadgage tout azimut. Ainsi, là-bas, la Tipo devient « Dodge Neon »
Aux Etats-Unis, tout se monnaye. Et souvent, cher. Conseiller fiscal, Michael Cane peut ainsi s’offrir une présence en Nascar. Avec tambours et trompettes, il annonce les débuts du « Tax Advisor Racing with JDM ». L’équipe débutera aux Daytona 300, en prologue des « 500 ».
Après les Etats-Unis, Byd pose un orteil en Corée du Sud. La stratégie est toujours la même : vendre des électriques aux flottes et plus, si affinités…
Zhou Guan Yu, le pokemon Chinois de Ferrari, passe en F3. Chez Motopark, il devra faire face à trois autres espoirs prometteurs.