Non, la Skoda Scala n’a pas remplacé la Rapid. Cette dernière existe toujours hors des frontières de l’Europe. Elle s’offre un sérieux remodelage pour s’aligner sur les derniers standards du style de la marque tchèque.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : un nouveau patron du style pour VW, GM quitte la Russie, le lancement de l’Airbus des batteries, l’essai et les nouveautés de la semaine.
En novembre, le marché automobile a été proche de l’équilibre en Inde, avec une baisse de 0,5% seulement. Seulement, car depuis le début de l’année, le marché a chuté de presque 13%. Kia continue à briller en attendant un second modèle l’année prochaine.
Chez Opel, et Vauxhall, on ne manque pas de projets. C’est qu’il faut renouveler la gamme pour en exclure dès que possible les technologies issues de l’ancien propriétaire des lieux, GM. 2020 sera en particulier une année très chargée en nouveautés.
Événement d’importance pour Chevrolet, qui renouvelle ses deux gros SUV, les Tahoe et Suburban. D’importance, car au final ce segment est à présent le seul dominé réellement par la marque populaire de GM. Les cousins GMC Yukon et Cadillac Escalade suivront d’ici l’été 2020.
En difficultés financières, Nio s’efforce de pousser son volume pour se maintenir à flots. Un 3ème modèle viendra enrichir la gamme en 2020, et devrait être le modèle à plus gros volumes de la marque. Il sera présenté le 28 décembre, lors du « Nio Day ».
Sur un marché chinois pas très favorable aux petites voitures, Baojun rencontre le succès avec ses mini-citadines 2 places électriques, E100 et surtout E200. Un troisième modèle va donc venir compléter l’offre.
Une nouvelle page se tourne pour le marché automobile australien, et Holden. La marque de GM va ainsi cessera la vente de sa grande berline Commodore, mais aussi de l’Astra. En 2020 sa gamme sera composée uniquement de SUV et picks-ups, dans l’espoir de redresser la barre.
84708 voitures ont été immatriculées en novembre en Australie, soit une baisse de près de 10%. Holden touche son plus bas niveau historique, et une 12ème place seulement.
Un petit tour et puis s’en va. Après un peu plus de deux ans au sein du groupe BMW, le design er Josef Kaban revient au sein du groupe Volkswagen. Il prendra la tête du style de la marque Volkswagen.