Le marché russe continue sa dégringolade et perd plus de 25% de son volume en août. Dans le contexte politique et économique actuel, les constructeurs comptent fortement sur l’arrivée d’une nouvelle prime à la casse.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Malgré la situation économique du pays, le marché sud-africain résiste et limite son recul. Le secteur profite en outre d’une embellie du côté des exportations, tirées en partie par les résultats du marché britannique.
Annoncée hier sous son Opel. Après Adam, voici donc Karl.
L’Argentine sombrant dans une dure crise économique, le marché automobile poursuit son recul, proche de 30% en août. Toyota est le seul des grands acteurs à réussir l’exploit d’accroître ses volumes.
Formellement dévoilée au salon de Pékin en avril dernier, la Denza, voiture électrique de BYD et Daimler vient de débuter sa production à Shenzhen.
Après une longueJaguar, qui a soigné son arrivée sur un nouveau segment.
Après un très léger gain en juillet, le marché australien reprend sa tendance à la baisse de façon plus prononcée en août avec plus de 5% de recul. Et Hyundai menace Holden.
Le marché indien continue sa reprise à l’approche de la période des fêtes, effaçant les premiers mois de l’année avec un gain de 15,6% en août. Un peu de mouvement dans les classements avec les récents lancements.
Montré de façon subliminale il y a deux ans déjà, le Fiat 500X sera l’une des vedettes du prochain salon de Paris. Il commence à présent sa séquence officielle de communication…
Le marché américain continue sur la même courbe que les mois précédents avec 5,5% de croissance. Chrysler et Nissan tirent le marché et la Honda Accord bat des records.