A l’approche du printemps, et en attendant la redoutable RS, la Focus fait évoluer sa version ST. Plus puissante, plus performante, mais aussi plus homogène. Malgré l’arrivée de la version diesel, nous avons jeté notre dévolu sur la version essence et ses 250 ch.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Outre une croissance qui semble se ralentir, le marché chinois montre des signes de changement, avec des constructeurs locaux qui commencent à sérieusement gagner du terrain. Un événement ponctuel, ou l’amorce d’un changement ?
Evoqué en fin d’année dernière, le projet d’implantation de Proton au Bangladesh prend forme. Et c’est finalement la berline Prevé qui serait produite.
Le nouveau Lexus RX arrivera finalement au salon de New York. Et il semble que cette quatrième génération a fait le choix d’une évolution radicale de son style.
Même si de nombreuses start-up du secteur ont abandonné, le succès de Tesla donne des idées à d’autres. Et pas uniquement à Apple, puisque Richard Branson ne ferme pas la porte à une voiture électrique chez Virgin.
Il y a deux mois à peine, l’idée d’un modèle plus compact dans la gamme Mini faisait son grand retour sur la scène médiatique. Une idée battue en brèche par Peter Schwarzenbauer, le patron de Mini.
Dans un mois, Volkswagen dévoilera le nouveau T6. Une nouvelle génération de l’utilitaire phare de la marque, qui reprend les grands traits du concept Tristar.
La présentation du concept Santa Cruz à Détroit montrait l’intérêt de Hyundai pour le marché du pick-up. Et un tel modèle pourrait finalement bien faire son apparition dans la gamme coréenne.
L’éclairage est l’une des technologies favorites d’Opel, qui a largement diffusé dans sa gamme l’éclairage adaptatif. Le constructeur travaille désormais sur une nouvelle technologie.
Difficile de camoufler les formes d’un tel engin. La future Rolls-Royce Wraith découvrable se laisse donc découvrir, dépourvue de lourd camouflage.
