Il y a deux mois à peine, l’idée d’un modèle plus compact dans la gamme Mini faisait son grand retour sur la scène médiatique. Une idée battue en brèche par Peter Schwarzenbauer, le patron de Mini.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Dans un mois, Volkswagen dévoilera le nouveau T6. Une nouvelle génération de l’utilitaire phare de la marque, qui reprend les grands traits du concept Tristar.
La présentation du concept Santa Cruz à Détroit montrait l’intérêt de Hyundai pour le marché du pick-up. Et un tel modèle pourrait finalement bien faire son apparition dans la gamme coréenne.
L’éclairage est l’une des technologies favorites d’Opel, qui a largement diffusé dans sa gamme l’éclairage adaptatif. Le constructeur travaille désormais sur une nouvelle technologie.
Difficile de camoufler les formes d’un tel engin. La future Rolls-Royce Wraith découvrable se laisse donc découvrir, dépourvue de lourd camouflage.
Le recul du marché japonais se continue en février et affiche désormais une chute de 18% de puis le début de l’année. Subaru est le seul constructeur japonais à conjurer le sort en augmentant ses ventes.
Toyota prépare déjà les Jeux Olympiques de 2020, et vient de signer un contrat de partenariat avec le Comité International Olympique, couvrant les années 2017 à 2024.
Pour la sixième fois depuis 1967, Chevrolet va présenter une toute nouvelle Camaro. Pas de salon pour cette icône qui créera son propre événement, le 16 mai à Détroit.
A l’automne dernier, Mercedes avait annoncé la production future du Sprinter aux Etats-Unis. Pour lui, une toute nouvelle usine sera installée à Charleston en Caroline du sud.
Malgré des ventes de véhicules électriques qui peinent toujours à décoller, la production de batteries continue à attirer de gros investissements. Et Byd compte bien rester l’un des leaders de ce marché.