Longtemps réservé aux motorisations diesel, l’appellation BlueMotion concerne à présent également d’autres types de carburants. Voici donc la Golf TSI BlueMotion, pour amateurs d’essence économes.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
L’actualité sera d’importance à Francfort, et pour éviter l’embouteillage, Opel est l’un des premiers à dévoiler sa nouvelle voiture. L’Astra entend jouer les premiers rôles sur le marché des berlines compactes.
La nouvelle renaissance d’Alfa Romeo se profile, avec un plan comprenant au moins deux SUV. Dès 1997, Bertone proposait un SUV compact pour la marque milanaise.
L’année prochaine, le duo Jeep Compass / Patriot cèdera sa place à un unique nouveau modèle. Il circule pour l’heure sous la forme d’un Renegade allongé.
Lancé à la fin 2011, le XUV500 avait pour lourde tâche de moderniser la gamme Mahindra, et de donner corps à ses ambitions d’internationalisation. Trois ans et demi plus tard, il évolue pour adoucir un style surchargé.
Le principe semble vouloir s’étendre dans le milieu automobile : partager les brevets avec les concurrents pour améliorer le développement des nouvelles technologies. Après Tesla et Ford de prendre ce virage. A un détail près…
Au grand dam de Volkswagen, Suzuki fait aujourd’hui largement appel à Fiat pour ses moteurs diesel. Mais deux nouveaux blocs faits maison vont bientôt changer la situation, essentiellement en Inde.
Lancé au printemps 2013, le Subaru XV Hybrid était le premier modèle hybride de Subaru. Les clients japonais ont désormais accès à la même technologie dans une version au positionnement plus sportif.
Après avoir touché à l’électrique avec les Smart Fortow ou Tesla Roadster, Brabus s’intéresse à présent au cas de la version hybride rechargeable de la Classe-S. Qui devient B50 Hybrid avec ses 500 ch…
Depuis la présentation du concept Urus au salon de Pékin en 2012, Lamborghini souffle le chaud et le froid concernant sa mise en production. Mais c’est à présent officiel, rendez-vous en 2018.