En 2013, Les Edgar annonçait le retour de TVR. Aujourd’hui, le silence radio prend fin, venant confirmer un retour de la marque en 2017, avec 4 modèles au programme.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La semaine prochaine, BMW dévoilera la Série 7. Mais elle ne sera pas la seule vedette du stand bavarois à Francfort. Lui aussi bien présent le nouveau X1 amorce le renouvellement de la gamme compacte…
Les ingénieurs de Brabus n’ont pas nécessairement le profil à apprécier les gros monospaces. Pourtant, le Classe-V a lui aussi droit à sa petite préparation, avec l’accent sur son habitacle.
C’est en Inde que Hyundai a officialisé le nom de son nouveau modèle, un petit SUV vraisemblablement voué à une carrière mondiale. Ce sera Creta.
La nouveauté majeure du salon de Francfort pour BMW se nommera Série 7. Elle sera dévoilée le 10 juin prochain, avant une première apparition publique en septembre.
Longtemps réservé aux motorisations diesel, l’appellation BlueMotion concerne à présent également d’autres types de carburants. Voici donc la Golf TSI BlueMotion, pour amateurs d’essence économes.
L’actualité sera d’importance à Francfort, et pour éviter l’embouteillage, Opel est l’un des premiers à dévoiler sa nouvelle voiture. L’Astra entend jouer les premiers rôles sur le marché des berlines compactes.
La nouvelle renaissance d’Alfa Romeo se profile, avec un plan comprenant au moins deux SUV. Dès 1997, Bertone proposait un SUV compact pour la marque milanaise.
L’année prochaine, le duo Jeep Compass / Patriot cèdera sa place à un unique nouveau modèle. Il circule pour l’heure sous la forme d’un Renegade allongé.
Lancé à la fin 2011, le XUV500 avait pour lourde tâche de moderniser la gamme Mahindra, et de donner corps à ses ambitions d’internationalisation. Trois ans et demi plus tard, il évolue pour adoucir un style surchargé.