Un an que le marché japonais recule, effaçant l’essentiel des gains des deux dernières années pour revenir sous le niveau de 2012. La Corolla revient ce mois-ci sur le devant de la scène.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La présentation officielle n’avait fait qu’effleurer le sujet des motorisations. L’Opel Astra vient à présent communiquer quelques détails sur ce sujet. Les versions de pointe manquent encore à l’appel.
Au sein de la gamme des compactes Mercedes, le GLA est celui qui a la plus importante portée internationale. avant le Brésil, le voici qui débarque en Inde.
S »intéressant à toutes les productions de Stuttgart, Brabus ne va certes pas se priver de s’attaquer au vaisseau amiral. La Mercedes-Maybach S600 ressort ainsi des ateliers de Bottrop avec 900 ch sous son capot.
Le développement de la nouvelle voiture électrique de GM prend forme, avec une carrosserie qui semble vouloir rester fidèle au concept dévoilé en début d’année à Détroit.
Après avoir cédé ses activités « intérieur », Johnson Controls, numéro un mondial du siège, semble prêt à abandonner totalement le secteur automobile.
Il sera normalement présenté au salon de Francfort dans quelques semaines, mais les prototypes apparaissent pour la première fois avec la carrosserie définitive. Premier aperçu du nouveau Tiguan.Jusqu’à présent, nous n’avions aperçu que des mulets pour ce nouveau Tiguan. Et même si l’engin vient de subir quelques évolutions, sa nouvelle génération sera bien présentée au salon de Francfort en septembre.
Devenu des généralistes, les « premium » allemands se doivent de maintenir leur prestige. D’où une lutte toujours plus acharnée dans le haut de gamme. Mais l’innovation technologique a pris le pas sur la débauche de puissance.
A l’aube de son lancement en Asie, le nouveau Ranger lève le voile sur sa version haut de gamme, toujours baptisée Wildtrack. Bientôt disponible à côté de chez vous.
Deuxième mois consécutif de légère baisse en Australie (2%), avec Holden qui doit désormais défendre chèrement sa troisième place…
