Elle sera l’une des nouveautés majeures de cet automne. La 10ème génération de Honda Civic devrait marquer un tournant dans l’histoire du modèle.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
A peine 15 mois après sa prise de fonctions, Mike Accavitti quitte ses fonctions de patron d’Acura. Il est remplacé par Jon Ikeda, responsable du style.
5 milliards, c’est ce que prévoit d’investir GM dans son nouveau programme pour développer une famille de modèles destinés aux marchés émergents. Avec le chinois SAIC comme partenaire clé.
C’est à présent officiel, Mitsubishi fermera avant la fin de l’année son usine américaine de Normal (Illinois), ouverte il y a 27 ans. Le constructeur préfère concentrer a production en Asie.
En 2015, le mot à la mode en automobile est « autonome ». En 2001, on parlait de « by-wire ». L’Opel Filo née d’un partenariat entre Bertone et SKF était censée montrer ce à quoi pourrait ressembler une voiture entièrement « by-wire ».
En passe de disparaître du continent Européen, le nom de Honda Accord reste un des modèles les plus prisés de Honda dans le monde. Et surtout aux Etats-Unis où elle s’offre une petite mise-à-jour.
Sans avoir l’intention de quitter le marché américain, Mitsubishi serait sur le point de cesser sa production dans son usine de Normal dans l’Illinois. De quoi concentrer ses investissements sur le marché asiatique.
L’une des grandes nouveautés allemandes du prochain salon de Francfort, proviendra d’une marque tombée en désuétude. Borgward a dévoilé le premier cliché de son nouveau modèle, un SUV.
Rejoindre Audi, BMW, Mercedes, Cadillac, Infiniti en Chine ? Lexus étudie en détails la question, mais a finalement choisi de ne pas prendre cette orientation, qui ressemble aussi à un risque.
L’économie chinoise est en crise, et cela impacte bien entendu le marché automobile, qui a affiché en juin une baisse historique. Et quelques constructeurs étrangers sont durement touchés.