Malgré son profil manquant de finesse et un poids qui ne sera pas celui d’une ballerine, le Bentley Bentayga revendique le titre de SUV le plus rapide du monde, avec 301 km/h.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Audi muscle son offre sur le Q5, avec une version plus affutée du SQ5. Le SQ5 TDI plus propose désormais 340 ch et 700 Nm.
On a beaucoup parlé de la Google Car, ou des projets d’Apple en matière d’automobiles. Mais d’autres acteurs issus de l’électronique seraient aussi tentés. A l’instar de Sony qui n’exclut pas l’hypothèse.
La relance de Ssangyong passe par de nouveaux modèles. En attendant leur arrivée en production, les concepts XLV Air et XAV Adventure maintiendront les feux des projecteurs sur la marque au salon de Francfort.
Le plongeon continue pour le marché brésilien qui creuse ses pertes en reculant de 24% en août. Pas de changement de hiérarchie chez les constructeurs, mais une Chevrolet Onix qui prend la tête du marché.
Présentée comme prototype au début de l’été, la version hybride rechargeable de la BMW Série 2 Active Tourer arriver à présent en version de série. Son nom, 225xe. Avec un X comme 4 roues motrices.
La gamme Rolls-Royce comportera bientôt 6 modèles. Le cabriolet Rolls-Royce Dawn sera dévoilé officiellement le 8 septembre, avant une apparition publique à Francfort la semaine suivante.
Second mois consécutif de baisse (légère) pour le marché américain désormais sur un rythme cohérent avec son statut de marché mature. Ford est le principal bénéficiaire du mois, avec un retour en forme du F150 ?
Pas de grande nouveauté pour Hyundai à Francfort. Le constructeur continue néanmoins à rajeunir sa gamme rapidement avec la révision d’automne du SantaFe, mais aussi l’arrivée en Europe de la i20 Active.
La DB10 a été créée spécialement pour le film Spectre. Mais Aston Martin compte bien tirer profit de la sortie du film. Voici donc la DB9 GT Bond Edition.