Présentée comme prototype au début de l’été, la version hybride rechargeable de la BMW Série 2 Active Tourer arriver à présent en version de série. Son nom, 225xe. Avec un X comme 4 roues motrices.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La gamme Rolls-Royce comportera bientôt 6 modèles. Le cabriolet Rolls-Royce Dawn sera dévoilé officiellement le 8 septembre, avant une apparition publique à Francfort la semaine suivante.
Second mois consécutif de baisse (légère) pour le marché américain désormais sur un rythme cohérent avec son statut de marché mature. Ford est le principal bénéficiaire du mois, avec un retour en forme du F150 ?
Pas de grande nouveauté pour Hyundai à Francfort. Le constructeur continue néanmoins à rajeunir sa gamme rapidement avec la révision d’automne du SantaFe, mais aussi l’arrivée en Europe de la i20 Active.
La DB10 a été créée spécialement pour le film Spectre. Mais Aston Martin compte bien tirer profit de la sortie du film. Voici donc la DB9 GT Bond Edition.
Voici donc finalement la sixième version de la Classe-S, le cabriolet, de retour en grâce après 44 ans d’absence. Deux versions prévues au catalogue pour la fin de l’année, S500 et AMG S63 4Matic.
Capot invisible, montants invisibles… voici à présent la remorque invisible, toujours chez Jaguar Land Rover. Une nouvelle innovation sur un sujet souvent négligé par les autres constructeurs, la visibilité.
Le programme de Brabus débute en douceur pour le salon de Francfort, avec « seulement » 600 ch. La cible ? La Mercedes-AMG C63 S, en berline ou en break.
Loin de venir les mains vides, Toyota débarquera à Francfort les bras chargés de modèles hybrides : le Rav4 en première européenne, la toute nouvelle Prius 4, ainsi que le concept C-HR dans sa seconde version, plus proche de la série.
Signé en décembre 2009, l’accord entre Volkswagen et Suzuki vient de s’achever devant la cour d’arbitrage de la Chambre de Commerce Internationale, à Londres. Avec un verdict globalement favorable à Suzuki.