A mi-chemin entre la livraison à domicile et le Drive, Volvo a dévoilé un nouveau service. La livraison de vos commandes en ligne directement dans votre voiture.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Après l’Insignia, c’est donc au tour de la Corsa de profiter de la dernière génération d’info-divertissement Opel. Une évolution qui apporte une connectivité étendue aux smartphones, ainsi que l’accès internet 4G.
Dans quelques jours, Tata dévoilera un modèle essentiel à sa gamme, une petite berline économique. Cette future rivale de la Suzuki Celerio se nommera finalement Zica.
Hyundai n’est pas seul à vouloir monter en gamme. Kia également, et la seconde génération de Cadenza espère concrétiser ces ambitions.
Dévoilé, et livré à ses premiers clients, depuis fin septembre, le Tesla Model X étend sa gamme, avec une version 70D plus abordable.
Après Volvo, c’est au tour de Jaguar Land Rover de réduire sa présence dans certains salons. Le duo de marques britannique sera ainsi absent du prochain salon de Détroit.
Grand changement en vue dans l’usine BMW de Rosslyn en Afrique du Sud. C’est bientôt le nouveau BMW X3 qui sortira de ses chaînes et non plus la berline Série 3.
Au salon de Genève 1971, Ital Design présente en coopération avec Karmann un projet de roadster à prix serré. Sur base mécanique Volkswagen.
Les choses semblent aller plutôt bien du côté de chez Zenos sur le plan commercial. Et le constructeur d’étoffer son offre. Après l’E10 et l’E10S, voici la Zenos E10R, avec 350 ch à son bord.
Kia l’a confirmé en dévoilant l’Optima au salon de Francfort, la gamme comportera bien un break. Le lancement approche, comme en témoigne ce prototype.