La berline Mercedes Classe-E s’apprête à faire ses débuts publics. Et le reste de la famille arrivera dans les mois suivants. Dont bien entendu le coupé, puis le cabriolet.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
On en sait encore bien peu sur Faraday Future. Mais la nouvelle marque américaine (ou chinoise ?) qui veut concurrencer Tesla a déjà choisi le lieu de son usine : la banlieue de Las Vegas, dans le Nevada.
Attendue depuis plusieurs mois, l’annonce de l’implantation d’une usine Jaguar Land Rover en Europe continentale est à présent officielle. Le choix s’est porté sur Nitra, en Slovaquie.
Henrik Fisker ne manque pas d’activité et multiplie les projets. Le salon de Détroit verra ainsi arriver la The Force 1. Que Fisker présente comme la seule sportive américaine à $300 000…
Après la présentation au salon de Guangzhou du concept BMW Concept Compact Sedan, la version de série ne tardera visiblement plus à apparaître en Chine.
Les start-up cherchant à suivre la voie empruntée par Tesla sont nombreuses. Atieva vient de se trouver un investisseur de poids, le chinois BAIC (Beijing Auto).
L’évolution des technologies automobiles attire peu à peu tous les acteurs du monde de l’électronique. Samsung s’y intéresse de plus près et vient de créer un nouveau département chargé de ces sujets.
Malgré son âge, le Rexton reste au catalogue Ssangyong. Mais pour le marché européen il adopte une mécanique conforme à la norme euro6, et d’origine Mercedes.
L’année 2016 verra arriver chez Porsche les évolutions des Boxster et Cayman. Evolutions qui porteront un nouveau nom, car il faudra désormais parler de la famille Porsche 718. Et elles tourneront sur 4 cylindres…
Le record se profile à l’horizon en Australie, avec un mois de novembre qui permet déjà de passer le million d’unités grâce à une progression de 7% des ventes.
