Auteur/autrice : Gautier Bottet

Engagé sur la voie du zéro morts, Volvo est l’un des constructeurs les plus actifs dans le domaine de la voiture autonome. Le Concept 26 développe ce thème du côté de l’espace dévolu au conducteur… qui ne l’est plus toujours.

Buick dévoile la troisième génération de Lacrosse, héritière d’une longue lignée de berlines haut de gamme. Mais même une américaine traditionnelle ne peut se passer des dernières technologies…

Ford croit en l’avenir de Lincoln, et y associe des moyens. La récente MKZ profite ainsi d’un remaniement assez complet, et inaugure la nouvelle identité stylistique de la marque de prestige de Ford.

Depuis son apparition, le coupé Civic a bien souvent arboré un style plus proche d’une berline deux portes. La nouvelle génération se distingue plus clairement. Mais a peu de chances de venir en Europe.

Le marché des petits SUV en Chine voit arriver un nouveau prétendant. Le Changan CS15 devrait accentuer la présence du numéro un chinois sur le marché.

A deux reprises, Volkswagen nous a fait le coup du concept Beetle Dune. Cette fois-ci, c’est bon, elle est en production. Mais a beaucoup perdu au passage.

GM espère bien reproduire sur des modèles plus compacts la montée en gamme connue par les gros pick-ups. L’appellation Denali s’étend donc désormais également au GMC Canyon.

En retrait depuis quelques années face au développement de MG, Roewe reviendra au premier plan au salon de Guangzhou, avec un concept de berline haut de gamme.