VL Autmotive change de nom de devient VLF, comme Villarreal / Lutz / Fisker. Avec toujours comme ambition de vendre une version thermique de la Karma, mais aussi la nouvelle Force 1.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché britannique a battu son record historique en 2015, avec une progression de 6,34% et plus de 2,6 millions de voitures vendues.
Année record pour Mercedes avec 1871 511 voitures vendues dans le monde. Un progression qui permet à l’étoile de reprendre l’ascendant sur Audi à la seconde place des « premiums » derrière BMW.
Fin d’année difficile en Afrique du Sud, avec un recul de 4,5% des ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers. Un marché toujours dominé par Toyota, mais avec une notable progression de Ford.
Suzuki rattrape son retard dans le marché des petits SUV à pas de géant. Voici un venir son troisième nouveau modèle en 18 mois. Mais il pourrait bien rester en Inde…
Croissance moyenne pour Audi sur l’année 2015, avec une augmentation de 3,6% qui porte ses ventes au dessus de 1,8 million.
Année record pour Volvo en 2015. En pleine mutation, la marque suédoise a franchi pour la première fois de son histoire la barre du demi-million de ventes.
Malgré la volonté de concentration des autorités de Pékin, de nouveaux constructeurs continuent à émerger en Chine. Voici à présent Hanteng, issu d’un conglomérat produisant des tracteurs…
Les sujets de pollution atmosphérique continuent à agiter la politique indienne. Et le gouvernement vient de décider une évolution radicale des normes de dépollution des véhicules.
L’année 2015 a marqué un virage pour Cadillac. Sous la direction de Johan de Nysschen, la marque haut de gamme de GM a joué la carte de l’indépendance. Du côté des ventes, la hausse est de 7,5%.