Si la semaine dernière, nous n’avions abordé que des berlines, retour à la réalité cette semaine pour les nouveautés en provenance de Chine. Uniquement des SUV ou assimilés. Et tous à 7 places…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La fin de production de Holden en Australie approche. Et avant que les dernières Commodore ne quittent les chaînes d’assemblage, la dernière Chevrolet SS a déjà tiré sa révérence, tout comme la Caprice PPV.
Après le départ de Mark Fields, l’heure est au jeu des chaises musicales chez Ford, avec une réorganisation de l’état major du groupe.
Présentée sous forme de « concept », la nouvelle BMW Série 8 montre que BMW est bien décidé à croiser le fer avec Mercedes sur le plus haut de la gamme. Le nouveau grand coupé sera commercialisé en 2018.
L’appellation SVR est appelée à s’étendre, tant chez Jaguar que chez Land Rover. Et la Jaguar XE semble elle aussi se préparer à accueillir ces trois lettres synonymes de performances.
Comme prévu, la BMW Série 8 fera sa première apparition le 26 mai. Mais pour les impatients, les premiers clichés sont en avance…
On les croyait condamnées à court terme. Il n’en est rien. Les Fiat Viaggio et Ottimo reçoivent ainsi quelques améliorations pour le millésime 2017.
Depuis la crise de 2009, le salon de Tokyo peine à retrouver son lustre d’antan. Ainsi l’édition 2017 sera-t-elle boudée par tous les constructeurs américains.
Jaguar Land Rover continue à étendre sa gamme de moteur Ingenium. Ce sont donc autour des Land Rover Discovery Sport et Range Rover d’accueillir de nouvelles unités essence et diesel.
Après de longs mois de discussion, l’affaire est entendue et vient d’être officiellement confirmée. C’est donc Geely qui devient le partenaire de Proton, et qui rachète au passage Lotus.