Tout comme sa cousine la Yaris, la Toyota Aqua voit sa carrière prolongée. Et s’offre donc un nouveau restylage pour mieux s’harmoniser avec les derniers modèles de la gamme.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Un nouvel acteur vient donc se joindre à BMW, Intel et Mobileye et leur projet de plateforme de conduite autonome. Continental est donc le second équipementier d’envergure, après Delphi.
Le projet d’une usine Tesla en Chine semble sur le point de déboucher dans les jours à venir. Un premier accord serait sur le point d’être finalisé avec la ville de Shanghai.
La dixième génération de profile à l’horizon pour la grande berline Honda. La nouvelle Honda Accord sera présentée le 14 juillet, mais ne fera pas son retour en Europe.
Suite à l’arrêt de la production du Countryman en Autriche, deux modèles BMW devaient le remplacer. L’un d’entre eux sera donc la BMW Série 5 Plug-in (hybride rechargeable), la 530e.
Un an et demi après son départ du groupe Volkswagen, Walter De Silva est de retour. C’est par la société d’ingénierie Edag qu’il a été embauché, avec en vue un important contrat pour un client chinois.
Chery cherche à développer plus rapidement les gammes de ses marques Cowin et Qoros. Et semble donc adopter la solution de facilité : le clonage.
La prolongation de la durée de vie de certains modèles a souvent été une solution de facilité pour enrichir les gammes en Chine. Mais le besoin de modernité pousse désormais les constructeurs à revoir cette politique. Y compris les constructeurs chinois. La preuve avec le Suzuki Wagon R de première génération qui va (enfin) céder sa place.
Le beau début d’année du marché japonais se confirme avec encore 13,4% de progression en mai. Ceci sans changement de la position des Kei sur le marché.
Avec son nouveau grand SUV, Ford espère se repositionner sur un marché qui reste dominé par GM. Et avec son Ford Expedition FX4, il ajoute pour la première fois une version plus apte au hors-pistes.