Durant tout l’été, nous vous invitons à suivre cette nouvelle rubrique « Un été au Japon ». Nous vous y présenterons une sélection de quelques voitures japonaises, originales, mythiques, parfois méconnues. Et c’est le coupé Mitsubishi FTO qui ouvre le bal.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
L’un des plus gros producteur chinois de motos, Lifan est venu à l’automobile en 2005. Et il se développe depuis beaucoup à l’export sur les marchés émergents grâce à ses prix très bas.
Semaine 100% SUV en provenance de Chine, avec une multiplication des variantes, et surtout les premières images des modèles de la nouvelle marque Traum de Zotye.
Après avoir participé au World Solar Challenge, une poignée d’étudiants de l’Université Technique d’Eindhoven compte lancer une vraie voiture solaire. Les réservations sont déjà ouvertes.
Le miracle n’a pas eu lieu pour Qoros. La marque chinoise qui envisageait de battre les constructeurs européens est à la dérive. Et son principal investisseur jette l’éponge…
Le pick-up Ram est plus en forme que jamais, et prépare son renouvellement pour l’année prochaine. Pas de réduction de taille en vue, bien au contraire…
MG Motor India, tel est le nom de la nouvelle entité qui marquera les débuts en Inde de SAIC en 2019. SAIC sera ainsi le premier constructeur chinois à s’implanter dans le pays.
Véritable porte drapeau de l’image de Dodge, et par là même de FCA aux Etats-Unis, la Challenger continue à élargir son offre. Avec donc désormais une version intermédiaire entre Hellcat et Demon.
Attendu depuis l’annonce de l’accord entre Aston Martin et Daimler, le V8 AMG inaugure sa carrière britannique à bord de l’Aston Martin DB11. Ceci quasiment sans aucune distinction d’ordre stylistique sur le véhicule.
Lancée il y a un peu plus d’un an sur les Ghost et Wraith, la ligne Black Badge arrive à présent sur la Rolls-Royce Dawn. Avec ce cabriolet très sombre, la vénérable marque anglaise continue à suivre les tendances pour séduire une clientèle plus jeune.