Bientôt une année complète de hausse sur le marché argentin, avec un mois de mai en force : +23,6%. Et rares sont les marques à voir leurs volumes diminuer.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La reprise est en vue sur le marché russe, et les appétits reprennent… Volkswagen et GAZ planifient ainsi d’étendre leurs coopérations. A la fois sur les voitures particulières et utilitaires, mais aussi pour les bus et camions.
Annoncée au salon de Genève, la griffe AMR effectue donc ses débuts sur la Vantage. Una Aston Martin Vantage AMR qui se décline en version V8 ou V12.
Un nouveau mois de forte hausse, toujours sous la domination de Maruti-Suzuki, dont la part de marché est désormais au dessus des 50% depuis le début de l’année.
Malgré un panel de marques de plus en plus large, Geely semble décidé à faire de Polestar une marque plus présente. Avec au programme un modèle électrique spécifique.
Le chinois Chongqing Sokon (ou Sokon) compte bien lui aussi tirer parti du marché de l’électrique. Y compris aux Etats-Unis où il prépare l’arrivée d’une marque nommée SF Motors.
Nouveau mois de recul du marché automobile en Chine au mois de mai. La part de marché des constructeurs locaux continue de croître et frôle désormais les 40%.
La BMW Série 6 est morte, vive la BMW Série 6. Car BMW a choisi ce numéro pour désigner la nouvelle génération de la Série 5 GT, ou plutôt ex-Série 5…
En plein essor des ventes de voitures électriques, poussées par les autorités, il n’est plus possible d’en acquérir une à Pékin. En cause, des quotas atteints moins de 6 mois après le début de l’année…
Les montagnes russes continuent en Australie, avec en mai une hausse du marché. Et le meilleur résultat historique sur un mois de mai.
