Effet du Brexit ? Le marché automobile britannique est en recul au premier semestre de l’année 2017. Mais de façon somme toute assez modeste : -1,33%. La Ford Fiesta parvient pour le moment à sauver sa couronne à l’approche de son remplacement.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan juin 2017 : Japon
Le marché japonais prolonge sa croissance avec 15% de gain en juin. Avec surtout de très bons résultats pour Nissan et Subaru.
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GLM racheté par un investisseur chinois
Le petit constructeur japonais GLM, en recherche de financements, vient de se faire racheter par un investisseur chinois. Ce qui devrait permettre la sortie sur le marché de la GLM G4, née Savage Rivale Roadyacht…
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La Mercedes Classe-S étoffe son offre, plus de 6… et 12 cylindres
Alors que la commercialisation de sa version restylée commence, la Mercedes Classe-S complète sa gamme par rapport aux annonces initiales. Avec surtout de nouvelles versions à 6 ou 12 cylindres.
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La Buick Regal GS s’annonce en Chine, l’Opel Insignia OPC en filigrane
Les premières informations, et surtout photos, de la Buick Regal GS arrivent en Chine. Derrière cette berline sino-américaine, on peut surtout lire l’arrivée prochaine d’une Opel Insignia OPC…
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Mahindra Jeeto Minivan
Il y a deux ans, Mahindra lançait son mini pick-up. Le Mahindra Jeeto est à présent décliné en version minivan. Paré pour transporter les populations dans les villes et campagnes indiennes.
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Bilan juin 2017 : Chine
Un petit rebond en juin permet au marché chinois de clôturer le semestre sur une hausse légèrement supérieure à 3%. Fait rare, un nouveau modèle se hisse sur la première marché, et la première Volkswagen n’est que cinquième…
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Un été au Japon – Nissan EXA (1986 – 1990)
Coupé, cabriolet, break de chasse, pick-up ? Transformiste, la Nissan EXA vendue de 1986 à 1990 est tout cela à la fois. Avec une unique carrosserie au catalogue…
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Les constructeurs chinois pour les nuls : Weichai Enranger
Weichai Enranger est l’un des tous derniers arrivés sur le marché chinois. La marque issue du spécialiste des moteurs Weichai Power a en effet été lancée en 2015.
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Un été au Japon – Toyota Sera (1990 – 1995)
A la fin des années 80, les constructeurs japonais rivalisent d’ingéniosité et multiplient les modèles. Dont une série de coupés par toujours sportifs. Dans cette multitude, la Toyota Sera est restée dans l’histoire avec ses portes en élytre.
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